• Dinámico, compacto y deportivo, diseñado para atraer a los jóvenes entusiastas estadounidenses
• Personalización integrada en el diseño
• Amplio espacio y detalles de gama alta
• Turbo 1,4 L Ecotec con excepcional bajo consumo y alto rendimiento cuando es preciso
DETROIT – Chevrolet ha anunciado hoy el debut mundial del coche de exhibición Aveo RS en el Salón Internacional Norteamericano del Automóvil 2010. Presenta el aspecto de un compacto deportivo de inspiración europea, diseñado para atraer a los jóvenes entusiastas, y ofrece un avance de la próxima generación del Aveo.Más largo, ancho y espacioso que el Aveo actual, el Aveo RS luce los rasgos de diseño de gama alta del coche, tanto interiores como exteriores, y presenta las innumerables opciones de personalización potencialmente disponibles en este coche de última generación.
«El concepto del Aveo RS pone de manifiesto que estamos preparados para dar un gran salto adelante en el segmento de los coches pequeños», señaló Wayne Brannon, Presidente de Chevrolet Europa.
«El nuevo Aveo, que llegará a Europa en 2011, estará en perfecta sintonía con los impactantes nuevos Cruze y Spark, nuestras flamantes incorporaciones en los segmentos de compactos y coches pequeños.»«Esperamos que el coche de exhibición Aveo RS demuestre que nos tomamos tan en serio la redefinición del Aveo y de su lugar en el segmento de los coches pequeños como lo hacemos con la reinvención del Malibu», comentó Jim Campbell, Director General de Chevrolet.
Primeras impresiones
El coche de exhibición Aveo RS, acabado en Boracay Blue eléctrico, presenta rasgos de diseño de Chevrolet, como la parrilla doble, los faros traseros redondeados y las extensiones de los guardabarros, si bien los diseñadores realzaron la actitud de este coche de concepto con aberturas bajas y un morro también más bajo, fabricado con una combinación de aluminio cepillado y pulido. Los faros antiniebla exteriores se integran en una desmesurada entrada de refrigeración de frenos que fluye hasta las extensiones del guardabarros delanteros, dotándolo de un agresivo frontal.
Los faros delanteros expuestos, con su envolvente estructural de aluminio pulido, se inspiran en la pasión de los diseñadores por las motocicletas. El elegante perfil lateral se caracteriza por los trazos ininterrumpidos de la carrocería, una línea alta entre ventanillas y cuerpo, y una silueta baja. Los espejos laterales con luces de intermitentes en ámbar presentan la misma forma que el coche, dando la sensación de fundirse con su perfil. A primera vista, el coche parece un tres puertas, ya que los tiradores de las puertas traseras están discretamente ubicados en la zona del pilar C.
«El coche de exhibición Aveo RS demuestra cómo el diseño progresivo puede imprimir personalidad a un coche pequeño», señaló Michael Simcoe, Director de Diseño de Exteriores para Norteamérica. «Queremos que los clientes lo perciban, y provocar una respuesta emocional en ellos.»Ningún coche de alto rendimiento se gana el respeto en las calles sin ruedas y neumáticos de gran calibre. Las ruedas del coche de exhibición Aveo RS son de 19 pulgadas y tienen cinco radios con el logotipo de Chevrolet acabado en bronce de cañón metálico. Las aberturas de las ruedas dejan ver grandes calibradores de frenos en Bocaray Blue.La parte trasera del coche de exhibición mantiene el diseño deportivo, con un spoiler integrado que se extiende desde el techo, y un tubo de escape central de punta cromada. Los faros traseros expuestos, inspirados en las motocicletas, presentan carcasas de aluminio tintado y un discreto logotipo de la pajarita.
Interior espacioso y elegante:
Con su interior en negro mate realzado por detalles en negro brillante, color metálico y azul, el coche de exhibición Aveo RS presta la misma atención al detalle tanto por dentro como por fuera. El patrón Bocaray Blue se mantiene en el interior, poniendo el acento en el panel de instrumentos de la cabina dual, las inserciones de las puertas delanteras y traseras, la columna de dirección, el cajetín de la palanca de marchas, el freno de mano, el reposacabezas de los asientos de cuero e incluso las alfombrillas del suelo. La columna central integrada alberga la caja de cambios, los controles HVAC y el sistema de sonido, que incluye un puerto USB. La retroiluminación en azul hielo presente en el visor de audio, en la ilustrativa pantalla de indicadores y en los diales realza el diseño azulado.El eco de las motocicletas también está patente en el interior, con un tacómetro redondo analógico insertado en una lectura LCD asimétrica adornada con metal fundido y recortes redondos, además de respiraderos laterales circulares en aluminio.El interior es tan funcional como elegante, con compartimentos de almacenamiento en la columna central y en las puertas.
Los asientos traseros se abaten por completo para dar cabida a objetos más grandes.El coche de exhibición Aveo RS se propulsa con un motor turbo Ecotec de 1,4 L y 138 CV (103 kW).La transmisión manual de seis velocidades está diseñada para garantizar que el coche ofrezca una conducción llena de vida.Para el coche de exhibición, los diseñadores crearon una cubierta especial para el motor en plata grafito con una inserción de aluminio cepillado. Los tapones de las entradas del líquido refrigerante y de dirección asistida están decorados en azul hielo, y las ventilaciones de panal que flanquean el centro de la cubierta presentan un acabado mate en cromo sombreado, a juego con el color de las ruedas.
Chevrolet ya anunció que el nuevo Aveo se fabricará para el mercado norteamericano en la planta de Orion en Michigan, EEUU en 2011, una decisión que devolverá 1.200 empleos a Michigan Sudeste. El inicio de los trabajos de preparación de la planta de Orion para la producción del Aveo está previsto para finales de 2010.
