ABS

Hola
es cierto a mi me paso. Y me preocupo por algun momento.Eso se activo inesperadamente y luego no lo vi mas.

Concrete una cita con plinio para mañana y tratar de solucionar este problema que veo que es el mal de los aveos. Gracias por publicar los telefonos, espero no me salga cariñoso el trabajo. jejeje

Hola a mi me paso lo mismo y lo q hice fue quitarle el fusible del abs com sta conectado al freno de mano le saque una señal directa por entoncs no se prendia la luz del freno de mano. apenas quite el fusible mas nunk se me bloquearon los frenos. Ese es el mal de los aveos

Buenas noches amigos, soy nuevo en el club y nuevo con el Aveo lo compre hace como un mes y ya empezo con el problema que ustedes mencionan arriba, voy a frenar y siento que se me trancan los frenos por segundos luego se liberan y se enciende la luz del ABS, cuando apago el carro se apaga la luz hasta que me hace lo mismo de nuevo, ya van tres veces. Voy a ver si le reviso los sensores pero no quiero hacerlo en concesionario porque me van a clavar! Conocen o saben de alguién en CCS que no sea carero? Y donde salen los repuestos para el Aveo más baratos en CCS? Gracias

Saludos amigos soy un nuevo integrante de este ya muy famoso club... recientemente fui a revisarles los frenos a mi aveo y detecte las pastillas gastadas màs sin embargo no habian llegado aun al hierro menos mal, pero en el sitio donde me estaban haciendo la revision me dijeron que aparte de colocarle las pastillas nuevas a juro se le debe hacer rectificacion del disco y del tambor xq sino no pueden graduar el freno de mano y que de paso tiene algo que llaman (valva) no se si se escribe asi xq no entendi muy bien ese nombre q me dijeron, y deben eliminar eso para q el tambor y el disco puedan entrar a medida a parte de hacerle mantenimiento a los calipers... el asunto es que le he contado esto a 2 personas conocidas que tambien tienen un aveo y me dijeron q me estaban estafando porque a segun no es necesario rectificar ningun tambor y ningun disco, porque eso se hace solamente cuando las pastillas estan totalmente desgastadas y le causan a su vez daños a los discos... por lo que estos comentarios han hecho que yo este totalmente confundido al respecto... por lo tanto he acudido a este club donde me parece el sitio ideal para aclarar mis dudas acerca de este vehiculo... Soy de maracay este es mi 1er vehiculo y lo fui a revisar en frenos jardines... Disculpen si mi comentario causa alguna infraccion de las reglas del foro ya que estoy urgido en consultar y aun no me he leido las normativas del club completamente... 

Gracias por escribir y preferirnos...

Temgo entendido por lo que se que las pastillas y las bandas estan hechas de un material que hace contacto con el disco y el tambor respectivamente y hace la funcion del frenado,cuando este material se consume totalmente llegan a lo que comunmente se denomina "llegar al hierro" que es cuando hacen contacto la pastilla o la banda de freno ya totalmente consumida con el disco o tambor..y alli si hay una friccion total de metales

Cuando hay ese contacto o friccion generalmente hay que rectificar el disco o tambor ya que la misma origina canales o surcos que luego deben rectificarse para que obtengas una frenada adecuada y segura

Esa es mi opinion..yo que tu busco opinion en otra parte

Adicionalmente estas invitado este domingo a nuestro parrillazo en Valencia...saldremos 9 am desde el peaje de TAPATAPA

SALUDOS 

Rookieaveo@hotmail.com

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 Miembro Fundador A.C Club Aveo Venezuela

Coordinacion Region Aragua

Una historia...Mas que una simple pasion!

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Hola, soy nuevo y todavia no tengo mi aveo, lo estoy esperando. pero con todos estos post del bloqueo de los frenos me da un pelo de miedo. hay alguna solucion para este problema que no sea estar revisando los frenos a cada rato?

gracias 

Hola saludos a todos los frenos les digo e tenido varios aveos el primero lo tube a los 4 dias de lanzarlo y hoy tengo 2 uno 4 puertas con chevy automatico y un 3 ptas sin chevy a/t 2008.

para el q habla de la bajada de tazon le digo el aveo es un correlon por exelecia pero frenarlo es otro asunto. te digo cuando estes bajando simplemente activa el hold y no aceleres ni frenes y el va a bajar tranquilo en 100 km (cualquier carro con freno de mas pierde efectividad). (las pastillas AC delco no son buenas por exeso de metal se pierden mas rapido por calor) el 4 puertas puedes frenarlo con un poco de intensida en curvas. otra cosa es el 3 ptas a el hay q frenarlo con suavida por q tiende a derraparse. pero les digo no tienen problemas con los frenos. yo personalmente recorro la cota mil con el 4 a 140 kms sin problemas y con el 3ptas a 120 kms. si algo e aprendido con mis aveos es q son exelentes una vez apredes a manejarlos. esto q digo es solo mi umilde experiencia bye  

 buenas pana... lo que dice el pana rookie es correcto el disco y tambor de freno solo deben rectificarse cuando se evidencian irregularidades en su superficie y deben remplazarse solo cuando su espesor minimo sea excedido o cuando se fisuren.... de resto con cambiar tus pastillas y tus bandas traseras.... es suficiente.... si no sabes como cambiar las pastillas avisame y yo cuadro para hacer este fin un tutorial ilustrado de como hacerlo...

jamas subestimes el poder y la fuerza de un aveo....

ok amigos yo tengo el mismo problema con los abs se me prendió la luz, ahora bien mientras lo llevo al taller quiero quitarle el fusible como dicen pero resulta que hay dos rojos que dicen abs, uno del lado derecho que dice motor abs y otro del lado izquierdo que dice abs... véanlo en su manual... cual debería de quitar para no quedarme sin frenos ..

hola amigos y amigas ami me pasaba lo mismo con mi aveo  me prendio la luz de abs x la bajada de tazon tremendo susto .! luego se despego  y  cuando llegue a mi casa  levante el carro con un gato desconecte sensor x sensor lo limpie  y listo  hasta el dia de hoy no me  hecha broma aveces sucede esto x el sucio  cuando el sensor esta mal  puesto ( ojo  es delicado hacer esto ) si se hace eso y no se le quita  llevenlo a escanear .! espero les  sirva  de ayuda este comentario  = D

hermano  chequea q tengan bien la conexion  si esta bien no te preocupes si sabes algo de mecanica solo saca  las puntas de los sensores de las ruedas  y limpiales el iman ya que se llenan de limaduras y aceite q  este mismo hace que mande mala señal  a la computadora   yo tengo un 2005 y ese era todo el problema despues de q se los saque y limpie mas nunca me los prendio y todo chevere  hasta frena mejor ! espero te sirva ese dato  solo tienes q gastar la plata en unas llaves alen  y listo jeje saludos !

tengo el mismo problema com el abs la luz se enciende de repente y hay momemto q los frenos como q se bloquiaran o pegara con un hierro ¿que devo hacer  ya q esto procupado por eso y el carro ya perdio la garantia y si lo llevo al consesionario me van a quitar un realero quien me puede dar una orientacion 

hermano bienvenido al club y bueno mi pana aqui tenemos el antidoto para esa enfermedad su nombre es plinio perez de plycars es uno de nuestros patrocinantes sus telefonos son 04142675336 o tambien preguntas por el señor jesus por el telefono 04164187790... espero resuelvan su inconveniente mi pana.....

atte tangofox coordinador region capital.

saludos.

gracias mi pana

pana te recomiendo que lo lleves a un sitio o un consercionario para que lo escaneen y te digan que rueda es la que esta dando ese problema y para que no ocurra un daño mayor o un problema a la hora de frenar es mejor ya que aveces no frena como debe ok....!

Hello ms panitas.... eso cm q sta de moda xq tambn me esta pasand a mi cuando voy a mas de 100kph no me suenan los frenos, y cuando voy arrancando c me bloq y parec q stuviera arrastrand como piedras.. AYUDENMEEEEEEEEEEEE PORFAAAAAAAAAAAA me da miedo salir asi ya pase un susto con el carro de mi mama q se me fueron los frenos..

 hola amiga revisa los sensores de los abs de seguro te estan fallando es uno de los problemitas de estas naves. se activan y te bloquean las ruedas traceras. saludos

atte tangofox...

saludos...

Hola...

Amigos, tengo el problema del ABS. Se enciende la luz amarilla y a veces se me van los frenos.

Por lo que ya he leido, me imagino que son los sensores que hay que reemplazarlos...

Donde los puedo conseguir, algun telefono? Soy del estado Falcon. Necesito ayuda urgente...

Gracias!!!

hoola mi pana como estas voy aver si te puedo ayudar ami me paso lo mismo se me encendio la luz del abs y me empesaron los frenos ah fallar bueno yo no espere mucho y me fuy para la agancia me dijeron que ra un censor que estaba malo bueno se lo cambiaron y dejo se fallar ahora esta de lo mejor el carro el sensor me coto 190 el sensor esta en los amortiguadores delateros cada rueda tiene uno lo que tienes que hacer es llevarlo que te lo chequeen y te digan cual de los dos  esta dañado asomate en el amortiguador hay esta por el guardafango tiene que ver un tipo de cable que esta sostenido en el amortiguador bueno ese es asomate y mandalio ah revisar y veras que te mejora el carro bueno cuidate mi pana

Epales Dan yo tengo contactos en donde podria conseguir eso que requieres...cualquier cosa comunicate conmigo ...y cuadramos...

Saludos!

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no es necesario cambiarlos solo debes hacer mantanimiento a los sensores de velocidad de las ruedad ellos estan en cada una de las mismas ya que el sucio genera falla en la lectura de los sensores eso es normas en los vehiculos con sistemas anti bloqueos abs busca un mecanico de confianza para que te haga el trabajo

saludos mi carro ha presentado probemas de frenos los ajustaron y quedo bien pero luego se me prendio el sensor del check engine y le pase el scanner y decia que habia problemas con el sensor de posicionamiento del arbol de levas luego dejo de prender y se volvio a encender y apagar y asi sucesivamente sera recomendable cambiar el sensor

Buenas buenas familia aveista.. mi problemita es el siguiente.. hac poco me volvieron a fallar los frenos... no son los sensores malos.. a vecs c pegan y c me bloqean las ruedas y cuando presiono el pedal no me responde el frenado!!! me dijeron q le kitara el sensor y se los limpiara porq lo mas seguro es q esten sucios... ya q le meti el scanner y nada q sale en pantalla... aki en maracaibo hay demaciados crateres y esos bichos son sifrinos al pasar por un hueqito se activa el abs.. ya eso me tiene ladillada.. ando pensando en kitarle ese sistema porq son mas los riesgos q corre uno de chocar q de seguir rodandito..

bueno se les qiere a todos.. ojala me den alguna señal para ver q le puedo hacer a mi M-5  saludos desde la tierra caliente!! besitos!!

MARACUCHA23 de maracaibo for the world!!!

Amigos les cuento, hace como 1 mes compre los 2 sensores abs delanteros, bueno los mande a reemplazar y listo el problema del abs desaparecio.

Bueno y en estos dias me prendio la luz amarillla del abs otra vez y de verdad que ya no se que hacer me voy a volver loco, ahora que sera?

Si ya le puse sus sensores nuevos, no puede ser.

Saludos...

Gracias!

Hola mi pana, mira una pregunta DAN en cuanto te salieron los sensores del ABS ????? y en donde los compraste ????

 Gracias,

Buenas tardes amigo JAIRO,  ubicate  CHEVICARS en cagua estado Aragua, el numero telefonico lo puedes conseguir por infoguia, te puedo asegurar que alli los encontraras (Sensores ABS) en muy buen precio ya que ellos son impoprtadores de repuestos chevrolet al igual que muchos repuestos de aveo. Buen dia.

hola bueno el problema con los abs NO esta en la mayoria de los casos cerca del mismo sistema si no esta en el cable del abs o el conector cuando se lava el carro se ve un cable cerca del los amortiguadores de color negro y grueso ese cable se cambia con regularidad de lo contrario muestra una señal en el tablero o tamien e la vibracion del pedal del freno la solucion es el cambion del cable que lo asen en cualquier consesionario chevrolet (OJO NO TODOS LOS MECANICOS SABEN DE LOS NUEVOS SISTEMAS COMO EL ABS POR ESO ES MEJOR LLEVAR TU VEHICULO A UN CENTRO AUTORIZASO

saludos maracucha bueno ese mismo problema lo tengo yo y es el modulo ABS que arroja errores y hace que cuando frenas se pone duro y tiembla el freno saludos

hola  a todos tambien me pasa lo mismo tengo un aveo 2005  lo eh llevado a concesionarios y lo que han echo es robarme la plata y no me han resuelto mi problema  ayer sali con mi familia y en la bajade de tason en llegando a ccs  cuando pise el pedal de freno  mi aveo no me respondio  el freno se puso como duro  y los frenos sonaron como si estubieran suelto  me fije en el tablero y la luz de abs se habia apagado  no asustamos y nos metimos en un taller  le puse los 4 sensores y mi problema sigue  a alguien le pasa lo mismo? xfa contesten este comentario gracias  y disculpen la molestia

Tengo el problema con el sensor (se prenden las luces ABS y a veces falla el pedal de frenado)

¿Alguien puede recomendarme algún taller en el Area Metropolitana de Caracas?

Gracias

Buenas Noches amigos, me registre en el club aveo solo para compartir la solucion definitiva al problema de los sensores del sistema abs. Primero les cuento mi problema: El vehiculo se le encendio la luz del sistema abs indicandome una falla en el sistema. Pense que se me habia dañado un sensor, como lo que pensariamos todos al ver este tipo de alarma. Bueno no le di mucha importancia pensando que podia llevarlo a reparar algun dia cuando tuviera el dinero. Pero cual fue mi sorpresa. Que el sistema se puso intermitente y se me fueron los frenos cuando iva para el trabajo y por muy poco choco a un carro. Por lo cual les doy mi consejo que cuando se les presente la falla del sistema abs y esten en la via, Extraigan el fusible rojo del sistema abs en la fusiblera en la cabina para que con tranquilidad verifiquen luego el origen de la falla. Y TOMEN EN CUENTA QUE EL VEHICULO AHORA FRENARA SIN PROTECCION EN SUELO RESBALADIZO Y ESTARAN MUCHO MAS PROPENSO A DERRAPAR. MUCHO CUIDADO. PERO NO PERDERAN LOS FRENOS DE REPENTE Y SIN AVISO... Ok. Volviendo al tema de los sensores, Yo soy Ing. electronico y estoy estudiando la mecanica y mi trabajo es analisis de fallas en sistemas automatizados. Analizando los sensores ABS del AVEO  verifique que son sensores de exelente calidad. Son hermeticos con cables muy flexibles para soportar las continuas vibraciones y movimientos del tren delantero. Ahora por que fallan??? Por ahi alguien dijo que se le pega su pieza interna. Dejenme decirles que estos sensores son solamente una bobina con un nucleo. El paso cercano de los dientes de la punta del tripoide hacen que se genere un pulso por el efecto elelctromagnetico. Estos pulsos son contados por la computadora y asi verifica las revoluciones de cada rueda para controlar las valvulas de los frenos en caso de que una rueda pierda mucha velocidad con respecto a las otras evitando que esta se tranque y derrape. EL PROBLEMA REAL DE LOS SENSORES ES QUE EN LAS ENSAMBLADORAS UNEN EL CABLE A LA LATONERIA DEL CARRO HACIENDOLE UNA U MUY CERRADA AL CABLE QUE ESTA UNIDO DEL OTRO LADO AL TREN DELANTERO. EN CADA SUBIDA Y BAJADA DEL CAUCHO, EL CABLE DEL SENSOR SE DOBLA Y SE DESDOBLA, PROVOCANDO SU ROTURA INTERNA.... ESTO AMIGOS ES LO QUE PASA CON SUS SENSORES POR ESO A VECES ENTRAN EN FALLA INTERMITENTE. AHORA COMO SE PRUEBA CADA SENSOR??? AL DESCONECTAR EL CABLE DE CADA UNO DEBEN VERIFICAR CON UN MUTIMETRO LA RESISTENCIA DEL SENSOR. ESTA DEBE SER DE 1200 OHM A 1850 OHM. SI NO MIDEN RESISTENCIA ES QUE EL CABLE ESTA ROTO INTERNAMENTE. EN LA REPARACION DE MI SISTEMA ABS NO GASTE NI DIEZ MIL BOLIVARES Y LO HICE YO MISMO.  AMIGOS NO SE DEJEN ROBAR EN LA AGENCIA. LES ASEGURO QUE LA MALA INSTALACION DE LA CABLERIA LA HACEN A PROPOSITO PARA QUE SE DAÑEN Y PODER VENDER E REPUESTO. ESTOS DISPOSITIVOS SON PRACTICAMENTE INDESTRUCTIBLES MINTRAS NO SE ROMPA SU EMCAPSULADO. TRABAJAN CON UNA CORRIENTE MUY PERO MUY BAJA Y ES CASI IMPOSIBLE QUE SE LE DAÑE LA BOBINA INTERNA. ASEGURENSE DE LUEGO DE REPARAR EL CABLE DE LA MANERA QUE MEJOR CREAN POSIBLE, DE INSTALARLO TAL QUE NO SE DOBLE. O LO HAGA LO MENOS POSIBLE AL MOVERSE EL TREN DELANTERO.....  

 buenas noches, sony76 me interesa contactarte. te dejo mi correo moniczc@hotmail.com. Mi carro tiene la luz  abs perenne, los mecanicos nada. aunque no ha fallado en lo absoluto, pero con  toodo lo que lei  ya me asusté

nessio

buenas noches. tengo 2 semanas cone sta luz volviendome loco, la luz prende cuando estaciono y apaga cuando ruedo, lo lleve al mecanico hoy y creo saber mas con lo que he leido aqui que el propio mecanico . seria interesante saber si pudieras revisarme el auto x.x es un LS 2007, de ante manos te dio gracias por tu coentario por lo menos se que no me matare mientras no llueva jaja...

espero su pronta respuesta. 

Buenas Tardes En vista de la gran cantidad de personas que me han escrito, las cuales han tenido falla con el sistema abs, les ofresco mis servicios para realizar la revision, reparacion y puesta a punto del sistema... Cualquier detalle por favor escriban a mi correo y concertamos la cita... mi correo danielguerra76@hotmail.com

Ante todo un cordial saludo..

Un pequeño detalle que me parecio, que es necesrio aclarar .....

fijate los sensores de ABS, cuando tiene mucho tiempo de trabajo, pierden la hermeticidad por lo que son propensos a tener humedad dentro de la bobina y el iman permanente, que ocasiona un punto de corrosion que no permite el correcto funcionamiento del sensor......otra cosas que me llamo la atencion fue la colocacion de una union de electrica de teipe en el sensor??? Te recomiendo que la cambies lo mas pronto posible pues creas una condicion insegura en un sistema muy importante como lo es el sistema de frenos....

para detectar cual sensor(ES) esta defectuoso es necesario identificarlo antes con un scanner pues muchas veces la falla puede estan en el sistema central de control de freno (HECU).....

sin mas

omar larez

0414-2347809

omar_larez@yahoo.com

Amigo Omar,

Primero: La Bobina de los sensores ABS viene completamente hermetica encapsulada en una resina especial. Los que diseñan estos sensores no lo hacen para que se oxide y menos filtre, ya que estos dispositivos se diseñan para que trabajen a la interperie. Oxido??? Bueno yo no lo he visto en este tipo de materiales y he visto muchos sensores en la industria que trabajo.  Este dispositivo trabaja con electromagnetismo hermano... Para que el oxido afecte al sensor debe comerse el nucleo.. Y para que pase eso ha de pasar mucho tiempo y eso si llegara a pasar en el material que usan...  Ahora una union electrica?? con teipe??? No veo el problema siempre que se haga de la manera adecuada usando estaño y teipes 3M. Y te lo digo con experiencia. PEOR ES QUE ANDEN POR AHI PERSONAS CON EL SISTEMA CON FALLA EN LOS SENSORES...

Por cierto mi Carro es 2005 y hasta ahora no he tenido mas nunca una falla con los sensores... 

Como se revisan los sensores?? El manual de servicio del fabricante explica claramente como se prueban...  Sin ofender amigo, veo que tienes conocimiento sobre el tema.

Ya varias personas gracias a la explicacion que les he dado y otras que han venido a mi casa por no saber como hacerlo, hemos resuelto a la perfeccion el problema... HERMANO LA IDEA DE ESTE FORO Y ESTE CLUB CREO YO ES BUSCAR SOLUCION A LOS PROBLEMAS Y AYUDAR A LOS COMPAÑEROS. YO NO ME HE AGREGADO A ESTE CLUB COMO MIEMBRO DEBIDO A QUE HE VISTO QUE HAY PERSONAS SOLO POR NEGOCIO OCULTANDO INFORMACION Y OTRAS HACIENDO UN DRAMA Y COMPLICANDO MAS LAS COSA...  EN VERDAD MI IDEA NO ES OFENDER SI NO TRATAR DE ACLARAR... saludos

hola hermano... sera que alguno de ustedes saben donde se puede comprar los repuestos originales y de buena calidad para el aveo 2005?todo esta costoso y la mano de obra peor... en barquisimeto la mano de obra es mucho mas economica y saben hacer su trabajo...lo unico es que los repuestos quizas en caracas salen mas economicos...saludos....

Buenas tarde me interesa comprar los sensores de mi carro podrian ayudarme bueno y guiarme con respecto a este porblemita a mi me dijeron en la agencia que debia cambiar los dos delanteros aunque solo uno este dañado

un saludo

no necesariamente pues la unica forma de saber cuantos sensores estan dañados, es sometiendo a prueba los mismos...bien sea con un multimetro, para medir su impedancia o con un scanner con funcion ABS....ademas es necesario indicar :

existe el sistemas denominado "DDRP (De-coupled Dynamic Rear Proportioning)", que tiene como finalidad garantizar la estabilidad del vehiculo durante las diversas condiciones de frenado, el cual alerta ademas de encender la luz del ABS tambien encendera la luz de activacion del freno de mano, podemas decir que uno de los modos cuando las dos(2) luces se encuentran encendidas es que dos sensores del mismo eje presenten malfuncionamiento.

A por cierto tengo un scanner nuevo con esta funcion...... esta a la orden de todos los miembros del club.....

sin mas

ing omar larez

0414-2347809

omar_larez@yahoo.com

si no se kieren dar mala vida todos los que estan urgidos y sin dinero para resolver el asunto de la luz abs que implica el impedimento de frenar normalmente.......

abren la capota del motor y sacan el fusible de ABS es uno de los cuadrados (dice 60), mi aveo 2008 presento hace unos dias este problema y asi me ahorre los 500 bsf que pudiese costar entre escaneo y sensores nuevos mas mano d obra. 

 de ahora en adelante kedaran prendidas esas 2 luces tanto abs y la de freno de mano, gracias a esto tengo 1 frenado normal. tengan cuidao cuando llueve ok..

 desde el zulia, cabimas 1 salu2 a todos los miembros del club.

BUENAS, CON RESPESTO A LAS MEDIDAS DE LOS SENSORES ABS, LA MEDIDA CORRECTA DE LOS SENSORES TRASEROS DEL AVEO ES ALREDEDOR DE LOS 2400 OHM.   EN EL OPTRA LAS MEDIDAS DE LOS CUATRO SENSORES ESTA EN EL RANGO  1200 a  1850 OHM.   PARA CONTACTARME ESCRIBAN A MI CORREO   danielguerra76@hotmail.com

Buenos dias, soy nuevo en el club, siempre he tenido chevrolet y en si  desde el 2005 he tenido este aveo at sedan, solo que hasta ahora me estoy haciendo cargo yo de el directamente. me gustaria que me ayudaran u me dijeran como en cuanto esta saliendo la reparacion de este problema con el ABS que nunca me molesta a altas velocidades pero ya se me han trancado esperando en semaforos o cosas asi, "que suena como si arrastraras piedras", lei por alli de Plinio que es de confianza segun muchos miembros del club, si me pueden decir su hubicacion y como localizarlo o ver si alguien conoce otra persona se los agradeceria! Gracias de antemano por la ayuda que me puedan brindar...

saludos amigo para q no pases peligros en semafotos con arrastre d piedras abre la capota del motor y en la fusilera ubica el de ABS y lo sacas es 1 de 60, te kedaran encendidas la luz de abs y freno d mano, no le hagas caso, yo tengo meses asi y frena normal, ahora si kieres arreglar el sensor ya seria recomendablemente con el pana plinio, en otros lados t lo medio parapetean ahi y entonces ala semana se retorna la falla.

espero q t haya servido d algo el coment.

PARA CRITICARME PRIMERO TIENES QUE SUPERARME, CONFORMATE CON ADMIRARME Y LIMITATE A ADMIRARME :)

gracias por los momentos ya hice eso.. mientras me da tiempo de hacer la reparacion para que quede al pelo... gracias..

 para eso stamos n ste club broder, compartimos y aprendemos ala vez, pronto llegara otro dueño d aveo con la misma falla u otra y tu de repent estes en linea para resolverle, hace un tiempo yo tuve la misma falla y era nuevo en el club, bienvenido seas men!

 salu2 dsd el zulia a todos.

PARA CRITICARME PRIMERO TIENES QUE SUPERARME, CONFORMATE CON ADMIRARME Y LIMITATE A ACONSEJARME :)

Hola pana DARG bienvenido los panas de PLYCARS se encuentran en chacao a una cuadra antes de llegar al sambil viniendo en sentido este oeste, exactamente en la cauchera pit stop, de todos modos te dejo el numero telefonico de plinio para que lo contactes personalmente 04120650630.

ATTE TANGOFOX

MIEMBRO FUNDADOR CLUB AVEO DE VENEZUELA

SALUDOS

Desde hace un mes estoy presentando fallas con los sensores y la luz del abs se queda encendida lo lleve para que le hicieran el scaneo y resultaron dañados los dos sensores delanteros. Ahora mi pregunta es si yo podria seguir manejando mi carro sin miedo a chocar de un momento a otro. Yo manejo con mucha prudencia pero en algunas oportunidades siento que el carro se le pega el hierro en el suelo o algo parecido y hace un ruido espantoso, lo que hago es frenar con el freno de mano y sigo manejando pero quiero hacer un viaje para la playa y no me he atrevido por temor a que se vayan los frenos . Si alguien me puede ayudar gracias. Mi correo oriana29@hotmail.con. Otra cosa en maquinas 2000 en maracay los venden en 280 cada uno por si alguno le interesa

buenas tardes, donde me encuentro es decir, la localidad no existen muy buenos servicios mecanicos, tengo el problema de la luz indicadora de abs inmediatamente enciendo el auto igual pasa con la que esta en el centro la roja que dice break y que esta por encima del indicador de falla de la gasolina, la pregunta es: ¿habra algun riesgo si viajo 700 kms a otra ciudad para resolverlo?

Gracias