
La práctica de este deporte se popularizó en Suramérica. Venezuela contaba con destacados representantes, entre ellos, el trujillano Germán "Tarzán" Hernández. Fueron muchos sus triunfos pero, el más destacado fue el denominado Copa "Doña Flor Chalbaud de Pérez Jiménez". Las pruebas que se recuerdan son las rutas Caracas-Maracaibo-Caracas; Buenos Aires-Caracas; Caracas-Cumaná-Caracas y tantas otras. En cada una de ellas siempre se clasificaba entre los cinco primeros. Sus rivales en el país fueron, entre otros, Marcelo Barraez, Lino Fayen, Doña Bárbara y Ali Rachid. A nivel internacional, con los hermanos Gálvez, de Argentina, "Tarzan" se tuteó como los grandes. El trujillano incursionó en pruebas realizadas en Méjico, siempre en plan estelar. Su eterno copiloto fue Rubén Fajardo. Las competencias de ruta del automovilismo fueron abolidas, en Venezuela, en 1958, con el nacimiento de la democracia. La razón principal que privó para que el gobierno tomara esta decisión fue la paralización por muchas horas de la transitabilidad por las principales vías del país. Posterior a esto se popularizó la actividad del Karting y los Rallys, donde sobresalieron, además de "Tarzán" Hernández, Pepe Aguilar, Alirio Casadiego, Antonio Escalona, Hilario Reali y Alonso Herrera. El retiro de toda actividad deportiva para "Tarzán" Hernández se presentó en 1974 con la intervención en el Rally Mérida-Bogotá-Mérida, obteniendo el tercer lugar. Algo de historia para recordales a nuestros pilotos y la emocion de verlos por aca.
VAYA ESTE HOMENAJE A TODOS LOS PILOTOS QUE PARTICIPARON EN ESTA TRAVESIA POR SURAMERICA... BUEN VIAJE DE REGRESO A LA ARGENTINA Y GRACIAS POR SU CORDIALIDAD Y ATENCION PARA CON ESTE SU SERVIDOR.. LOS ESPERAMOS EN OTRA OPORTUNIDAD PARA RECIBIRLOS EN CARACAS COMO LOS HEROES QUE SON, CON TODOS LOS CLUBES DE VENEZUELA REUNIDOS ...
EUDEZ NARVAEZ
A.C. CLUB AVEO VENEZUELA
PRESIDENTE.







HASTA PRONTO...