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Especificaciones y demás...

Publicado: Jue, 08/06/2006 - 9:29pm por Ric

Hola Amigos,

Tengo unas dudas:
1. Qué refrigerante recomiendan los que tienen más tiempo con el vehículo y cuando cambiárselo.
2. Qué aceite de motor recomiendan.
3. Qué aceite de caja automática.

Según el website de Chevrolet, el sistema de Suspensión entre el AVEO 3 y el 4 puertas, son diferentes, será esto correcto, cuál será mejor ?

Y lo más importante:
A qué temperatura debería funcionar el vehículo, porque he notado que el manual no dice un número preciso, pero por otra parte, noto que mi carro y otro que conozco, al poco tiempo de recorrerlo llega al rango medio del reloj de temperatura, pero sin embargo, conozco otros vehículos, por ej, Daewoo, que la aguja casi todo el tiempo esta en el límite inferior.

Será esto una irregularidad de mi carro, estaré arriesgando su correcto funcionamiento, podría llegar a recalentarse, es algo que me tiene medio paranoico, por favor, agradecería su ayuda.

Gracias.

( categorias: )

De la suspensión

Ric   |   Jue, 08/06/2006 - 9:33pm

Estas son las especificaciones que aparecen en el website que les comenté, y quisiera saber si son ciertas las diferencias y cual es mejor.

Del 3P:
Delantera: Independiente Mcpherson.
Trasera: Eje con barra de torsión.

Del 4P:
Delantera: Independiente Mcpherson, con amortiguadores hidraúlicos telecópicos.
Trasera: Amortiguadores hidraúlicos telecópicos y barra de torsión.

RE: suspension

leadfoot   |   Vie, 09/06/2006 - 11:59am

Todos los aveos cualquiera su version tienen suspension mc pherson independiente delantera con barra de torsion y trasera mc pherson con barra de torsion pero no es independiente como la delantera, pero eso de amortiguadores hidraulicos es un error, tal vez sea para que suene mas bonito pero esos amortiguadores y como los de las mayoria de los carros son neumaticos porque trabajan comprimiendo aire, obiamente la que tienes del de 4p es la mejor pero todos los aveos tienen el mismo sistema, solo metete debajo del carro y lo que vas a ver atras es un eje que une los dos cauchos con una espiral en cada caucho con un amortiguador gabriel por fuera y adelante igual pero el amortiguador dentro de la espiral e independiente y una barra de torsion escondida que une los dos cauchos, lo que creo que hace mas barato al aveo 3p es la falta de bolsa de aire, frenos abs, es mas facil de ensamblar porque solo usa dos puertas y no tienen 2 puertas extra llenas de dispositivos y el chevy star que dicen que es gratis pero cuesta millon y medio creo, porque nada es gratis, hay esta la diferencia de unos 4 a 5 millones que tienen el 3p con el 4p...

fluidos

Yanis   |   Mar, 20/06/2006 - 11:13pm

Pero, nos pueden recomendar cuales marcas de fluidos son las mejores para este carro?... Aceite, refrigerante y demás

Suspensión trasera

yassita   |   Vie, 06/05/2011 - 2:50pm

Hola, soy nueva en el foro... compre un aveo 2006 (4ptas/sin maleta, versión ful) usadito pero en buenas condiciones generales. Ahora bien, el carro tiene fallas en la amortiguación (todos los huequitos se sienten horribles), se está comiendo los cauchos de un solo lado (pasajero) y el caucho trasero del lado del pasajero se nota algo torcido...

Me confieso ignorante total en el tema, este es mi primer vehiculo, asi que expliquenme despacito, jejejeje

oh y ahora quien podrá defenderme?

YASSITA

Dhart   |   Dom, 08/05/2011 - 8:30am

tu problema es de alineacion tal vez tengas que cambiar los amortiguadores y las bases de los mismo, o solamente las bases, si el problema continua tal vez tengas que hacerle CORREDERA a la base de los amortiguadores para que tenga mas rango de alineacion.

con respecto a las ruedas traceras el aveo normalmente tiene una pequeña inclinacion, de todas formas de recomiendo que lo lleves a un buen mecanico o a un consecionario  para que lo cheken por debajo a ver si no sufrio algun golpe el tren tracero

Daniel Hart

Coordinador Region Aragua A.C Club Aveo Venezuela

danielhartr@gmail.com

Tlf. 0424 3750263

La vida sigue su curso..... tu toma parte de ella en un aveo

Gracias DHart!

yassita   |   Mié, 18/05/2011 - 8:28am

Dhart, te hice caso y llevé el carrito a revisar... al parecer los amortiguadores y todas esas piecesitas de abajo están bien... peeeeeeeeeeerooo tiene un rin doblado... esa es la brincadera!

 

 

Faros alogeno

Lefjo   |   Jue, 08/06/2006 - 9:34pm

Hola amigos la presente es para que me ayuden a ubicar aqui en caracas donde puedo encontrar los faros antinieblas a buen precio

Diferencias

Ric   |   Jue, 08/06/2006 - 9:38pm

Y finalmente, dada las diferencias también en la suspensión entre los AVEOS de 3 y 4 o 5 puertas, así como lo referente a los retrovisores eléctricos, Airbags del pasajero, ABS, etc.

Se justifica entonces la diferencia de precios entre éstos.

Ciertamente se comprende el por qué el 3P es más económico.

Temperatura

jedn   |   Vie, 09/06/2006 - 5:26pm

La temp regular del motor es con la aguja justo unos 2mm mas abajo que la mitad(es decir, casi en la mitad). No tiene nada malo tu marcador. Si, otros carros marcan mas bajo, pero eso es relativo a cada carro..
Bueno saludos...

Refrigerante

Rulii   |   Jue, 12/05/2011 - 6:08pm

hola que tal como estan? me llamo la atencion eso del refrigerante me gustaria saber que color de refrigerante usa el aveo y que aceite me recomiendan para la caja automatica

El rulii!.. cel: 0416-6470059 BBpin: 214C075B msn: centurion889@hotmail.com

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