No se que es lo que esta pasando pero de verda me parece un abuso el negocio redondo que hay con los servicios de mantenimiento de nuestros vehiculos debido a esto decidi mandar al sipote a todos y yo hago mis servicios de mantenimiento preventivo y correctivo porque desido perder mi garantia?? sensillo a 600Bsf por servicio y con el cuento no le hagas nada porque si no pierdes la garantia, me niego a colaborar con el enriquesimiento de estos sitios, un servicio normal cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de aire, cuesta 150Bsf y lo otro es que la garantia es sugestiva segun el criterio del jefe de taller, mi carro empeso con un ruido en el tren delatero, porque esta en garantia lo llevo al Chevy Express la florida sopresa despues de madrugar me dicen que ellos no resuelven eso ellos solo cambian aceite cabe destacar que habia ido el dia anterior espresando la falla y me informan que asisteria al dia siguiente, pido hablar con el jefe de taller sorpresa no atiende a NADIE (EL REY) sin previa cita o audiencia igualito cuando vas a comprar que te prometen villas y castillos, despues de buscar descubro que tengo un amortiguador malo respuesta de CHEVROLET y su gararntia sorpresa el Inf del Ing de la NASA yo cai en un hueco y dañe el amortiguador, en caracas quien no cae en uno, presupueto 1500Bfs resolvi con los panas del club 890Bsf con ajuste del tren delantero incluido ,
Soy asesor de servicios de un concesionario chevrolet sobre tu inquietud de como funciona la garantia y tu mala experiencia no eres el primero ni seras el ultimo,,,sabemos todos que a los aveos se les dañan los amortiguadores tanto como problemas de manufactura como por mala vialidad,,, si no te cubrio la garantia pudo ser porq o estaba doblado el amortiguador ocasionado por un hueco o capricho de el jefe de taller,,te explico si caes en un hueco y doblas el amortiguador la garantia no se cumple por q es pieza dañada por defecto por pieza nueva,,,no pieza golpeada,rota o faltante por nueva,,en el segundo caso lo cubre el seguro del carro particular,,recuerden la garantia no cubre partiduras,falta de piezas y rayones en la pìntura,,,excepto que venga el carro con los defectos antes nombrados y en ese caso lo absorbe el concesionario vendedor,,recuerden la garantia se cumple por defectos comprobables de manufactura no por mal uso,,gracias
Saludos tienes rason con lo de la garantia que no cubre por maltratos, daños, impericia o abuso del vehiculo pero en mi caso fue todo lo contrario, fue el capricho del jefe de taller, porque al desmontar el amortiguador los panas Plinio y Jesus solo apreciaron fuga de aceite por eso insisto no creo en la garantia de chevrolet
amigo lo apoyo con su comentario de verdad que para lograr que se cumpla la garantia es un odisea mas ahora con los fulanos chevy exprees que son una vil estafa si llevas el vehiculo con una falla o ruido y el mismo esta en garantia te dicen que eso noe por alli que debes llamar para pedir una cita que de paso es para dentro de dos meses mientras tu carro sigue rodando ni modo que vas a pararlo y andar n autobus bueno personalmente he tenido problemas con ellos en años anteriores donde me cobraron un dinero para decirme que la garntia no se hacia efectiva para mis amortiguadores pq ese carro y es de mala calidad y todo lo demas ademas de tener 25000 km cuando es hasta 30000 ahora me paso con mi aveo despues de esperar 2 meses para reportar que el repro no funciona ya llevo 2 esperando el reemplazo que clase de servicio presta esta gente no entiendo como estan en el primer lugar se gun ellos aaaaaaaaaaaahh de paso te clavan con la famosa revision de kilometraje que es una maldita estafa pana esa gente no reviza los vehiculos lo comprobe personalmente y si es por chevy exprerss menos aun Son un fraude Y Ladrones que se aprovechan de las circunstancias por lo menos en valencia es asi
Mientras no aya alguien que le ponga coto a este asunto segiran los abusos de estos !!!!!!! por eso insisto NO CREO EN LA GARANTIA CHEVROLET
AMIGO LOS CHEVY EXPRESS SON SERVICIOS RAPIDOS (EXCLUYENDO RUIDOS,CAMBIOS DE PIEZAS ECT ECT ECT) Y PARA LO DEMAS DEBEN DARTE CITA,,SOBRE LOS PROBLEMAS DE GARANTIA TODO CONCESIONARIO ESTA EN EL DEBER DE ATENDER TU VEHICULO POR GARANTIA SIEMPRE Y CUANDO ESTE NO PUEDA CIRCULAR,,TE EXPLICO,,, POR EJEMPLO SI TIENES PROBLEMAS CON EL RADIO EL NO TE VA A IMPEDIR QUE ESPERES 2 SEMANAS O MAS PARA LA REVISION,,ES ENGORROSO Y LADILLUO PERO ES ASI EN CADA CONCESIONARIO,,,PERO SI TU CARRO TIENE UNA FALLA DE MOTOR BOTE DE ACEITE FUGA DE REFRIGERANTE ,RECALENTAMIENTO ECT ECT ECT QUE IMPIDA U OCASIONE QUE ESTE NO PUEDA RODAR TIENEN QUE RECIBIRTELO,,DE LO CONTRARIO ESTA EL INDECU INDECU Y MIL VECES EL INDECU,,SALUDOS
PANA EN TU CASO BUSCA OTRO CONCESIONARIO PLANTEA EL PROBLEMA Y BUSCA AYUDA PARA SOLUCIONARLO
Amigos eso es terrible el servicio en los concesionarios, yo fui solo tres veces, ahora le hago el servicio al carro en otro lado, primero te cobran en exceso y segundo hay que llegar a las 5 de la mañana para que te atiendan, deberian de crear un servicio Chevrolet 24 horas a ver si son mas eficientes. asi que ni pendiente con la fulana garantia, saludos
mi carro tiene 6100 km y tengo que hacerle el servicio a los 7.000 y la verdad que no se que hacer. el carro hasta ahora no presenta ninguna falla solo un ruido en los amortiguadores delanteros pero no se que hacer con la cuestion de la garantia
Saludos pana victor, te sugiero que le realices su manteniento preventivo cuando le toca en este caso 7.000 km lo puedes hacer por medio de tu consecionario de confianza o tenemos aqui en caracas a los panas de PLYCARS que tambien realizan excelente trabajo y por menos costos.
ATTE TANGOFOX
COORDINADOR REGION GRAN CARACAS
SALUDOS
Al pana te comento es tu desicion donde haces tu servicio pero de verdad yo mantengo mi posicion de no gastar medio mas en conseciarios ABUSADRES la semana pasada realise el servicio de los Diez mil compre todo yo claro todo original Filtros Aire, Aceite, Gasolina, Aire/C, con sus respectivo aceite Castrol y solo gaste 400Bf un servicio de esto esta rondando por 600 a 800 en un consecionario mi recomendacion es, si vas asumir la reponsabilidad de mantener tu carro NO escatimes en gastar en respuesto originales y en un aceite de excelente calidad
Ahorita gmv te aprueba la garantia si haces los mantenimientos preventivos en el concesionario muchas garantias se han visto anuladas por no cumplir esto y te lo digo porq trabajo en un concesionario y hasta yo le hago los servicios alli a mi carro no des mala informacion porq si alguno hace mantenimiento por fuera y va a reclamar una garantia no se la van a aprobar y lo digo de pana y no es eso sino que asi hablen con quien hablen no va a proceder,,, esos lineamientos se los paso gmv a todos los organismos de proteccion al consumidor,,,, esos 600 u 800 que dices tu te pueden salvar de los millones que vale tu carro acuerdate de eso,,,,lo barato sale caro,,,gracias
NO CREO EN CONCECIONARIOS
Por medio de la presente me dirijo a ustedes con la finalidad de poner BIEN CLARO! mi punto de vista A Claro MI PUNTO DE VISTA, devido a la mala atencion y la especulacion con los precios de los mantenimientos de los carros en los consecionarios YO DECI, NO VOY MAS A UNO mis consejos siempre son comentarios cada quien es dueño de su carro y cada quien es responsable de que se hace con cada uno A MI! me resulto mejor trabajar asi debido REPITO, a la especulacion mal trato y un sin fin de incovenientes ocurridos que me llevo a tomar esta decision, por esto no creo en estos NEGOCIOS y estoy en contra del ABUSO de estos negocios que se aprobechan de la necesidad del venezolano y cabe destacar que ellos empiensan primero con el pago de vacuna segundo con el sobre precio por debajo de mesa y sabemos que es asi y no es dar mala informacion es un comentario y siempre he dicho que es respomsabildad de cada quien que hace con su vehiculo
y si se hace un pequeño sondeo entre amigos de cada 5 panas por lo menos 3 no cren en consecionarios
Gracias a la comunidad del Club Aveo Por dar cabida a las ideas para poder disfrutar la pasion por un Vehiculo que me parece extraordinario
Aveo la pasion al conducir
NOTA: Ver Comentarios y el sondeo se hace solo no veo a nadie alagando o recomendando algun CONSECIONARIO
BYE saludos a todos los panas
En verdad que la atencion dada ultimamente por los concesionarios a dejado mucho que desear sin embargo no a todos se pueden meter en el mismo costal, por eso seria bueno crear un equipo o un foro que evalue los servicios dados por los diferentes concesionarios, evaluando las diferentes facetas, desde el trato al publico, servicio especializado y tiempo de espera, en cuanto a cobro de vacunas y demas triquiñuelas muchos de nosotros mismos hemos sido complice al ver la falta y no denunciarla con nombre y apellido y otros peor porque han pagado la vacuna y las comiciones.
ATTE TANGOFOX
SALUDOS

ESTA FOTO FUE TOMADA A LA PUERTA DEL GERENTE DE VENTAS MIEMBRO DEL CLUB AVEO DE VENEZUELA DE UN FAMOSO Y BUEN CONCESIONARIO EN CARACAS, Y TIENE UNA COMPUTADORA EN SU SALA DE ESPERA CON WWW.CLUBAVEO.COM.VE MARCADA COMO SUS FAVORITOS.
HE VISTO LOS COMENTARIOS EXPUESTOS CON RESPECTO A LA ATENCION DISPENSADA POR LOS CONCESIONARIOS-TALLERES GMV, LA PAGINA ES VISTA POR LOS GERENTES DE VENTAS, SERVICIOS,PLANTA Y TESTDRIVERS DE LOS VEHICULOS, LOS USUARIOS FINALES SOMOS LOS MEJORES PILOTOS DE PRUEBAS DE SUS PRODUCTOS Y HEMOS ENCONTRADO VIRTUDES QUE UTILIZAN PARA LA REINGENIERIA Y FALLAS A CORREGIR PARA LAS NUEVAS VERSIONES.
LAS CONCESIONARIAS SON ESO UNA CONCESION, QUIENES DEBEN PAGAR SUS COSTOS ESO SE ENTIENDE PERFECTAMENTE, PERO NO EXAGEREN Y VEN ESTA PAGINA PARA SABER CUAL ESTA COMETIENDO LA BARBARIDAD PARA ELLOS CORREGIR Y NO CAER EN ESA MALA FAMA.
LOS GERENTES DE VENTAS, HAN APROVECHADO TODAS LAS VIRTUDES DEL VEHICULO QUE HEMOS ENCONTRADO, LA CANTIDAD DE USUARIOS Y LO CONTENTO QUE ESTAMOS CON EL AVEO.
LOS GERENTES DE SERVICIO ESTAN PENDIENTE DE LA PAGINA, PARA VER LO QUE HACEN SUS MECANICOS Y ASISTENTES EN LOS TALLERES, Y LES DIGO QUE SE ACERQUEN A UNA REUNION DEL CLUB PARA QUE SE ENTEREN DE LOS RELATOS DE NUESTROS USUARIOS, NO HAY THRILLER QUE LE LLEGO A LOS TALONES.
PLANTA HA VISTO Y VE ESTA PAGINA, TANTO ASI QUE HA CORREGIDO LA FALLA DE UNA DE SUS PIEZAS (LAS MESETAS DEL TREN DELANTERO) Y HA SUSTITUIDO LOS TORNILLOS QUE TRAIAN POR PERNOS AJUSTADOS A PRESION POR AMBOS LADOS PARA QUE NO SE DESAJUSTE, POR LO MENOS UNA, HAY MAS...
Y LOS TESTDRIVERS HAN VISTO LA PAGINA PARA SABER FORMAS DE MANEJO, COMPORTAMIENTO EN DIFERENTES CONDICIONES, COMO SE HACE PARA QUE RESPONDA LOS FRENOS ABS, SI SIRVEN O NO LOS AIRBAG, CHOCHES FRONTALES ,LATERALES Y TRASEROS. TODO ESTO SIN QUE ELLOS SUFRAN NI UN RASJUÑO Y NOSOTROS, TODO EL MAL RATO.
ASI Q BUENO HERMANAZOS AQUI SE DICE TODO, PARA QUE LOS USUARIOS AFECTADOS DESAHOGUEN SUS PENAS Y LOS PRESTADORES DE SERVICIO MEJOREN Y SE REINVENTEN, TODO PARA EL BIEN COMUN DE LA RELACION CLIENTE-SERVIDOR.
CONCESIONARIO, PIENSELO MUY BIEN, SON MUCHOS LOS QUE NO HEMOS REGRESADO DESPUES DE TERMINADA LA GARANTIA QUE SON 30 MIL KM. Y ESTOS CARROS MUCHOS DE ELLOS VAN MAS ALLA DE LOS 150 MIL.. MULTIPLIQUEN POR CADA 5000 Y VERAN DONDE ESTAN LOS REALES.. LES RECOMIENDO UN SISTEMA DE CRM (Customer Relationship Management).
http://es.wikipedia.org/wiki/CRM
Esa es la idea gracias al pana Papalin, Por fin fue tomada la idea de este foro de manera seria para que GMV se de cuenta la migracion de sus clientes al mercado informal por el ABUSO Y MAL TRATO que se le esta dando al cliente GMV por estos consecionarios y muy valida tu observacion ganas un cliente durante el año o los 30 mil y despues o sera que ellos piensan que el carro a los 30 mil no va aceptar respuetos que no sea instalados en consecionarios siiiiiiii ta bien saludos
En pocas palabras, somos un canal mas para sus prueba y mejoras en el carro.
Muy bueno tu relato, Papalin escribe poco pero cuando lo hace es de mucha calidad y con muy buen contenido.
PD: Aqui estamos a la orden para hacer el CRM!! JEJE!! Aunque estoy seguro que ya lo tienen
Se abre un a brecha un camino a la posible relacion directa productor y consumidor, en verdad las experiencias de muchos usuarios del servicio de concesionarios en porcentaje e puede decir que esta en saldo negativo para los concesionarios, pero aun la situacion es salvable y es que podemos recomendar y criticar la actuacion de diferentes centros de servicios, podriamos incluso crear un ranking de concesionarios y servir de filtro informativo de como se esta trabajando respecto a los servicios que se le prestan a nuestros vehiculos, desde la atencion, hasta servios tecnicos, tiempo de espera etc tc.
Muy buen comentario papalin y en vedad felicito al gerente del concesionario porque estara bien asesorado en cuanto a los pro y los contras de nuestras naves y sus servicios tecnicos.
ATTE TANGOFOX
SALUDOS
El Instituto para la Defensa y Educación del Consumidor y el Usuario (Indecu) investiga conjuntamente con el Ministerio Público a un concesionario que cometió irregularidades en la venta de vehículos, tipificadas en la ley de Protección al Consumidor, lo cual podría desembocar en prisión de tres años para los implicados y sentaría jurisprudencia para los demás casos con este problema, dijo a TalCual el presidente de este organismo, Eduardo Samán.
Con un precedente en este sector, todos los dueños de concesionarios que están cometiendo irregularidades en la venta de vehículos podrían ser juzgados e ir a la cárcel, apuntó Samán. En algunos casos el Indecu procederá a multarlos con un máximo de 3 mil Unidades Tributarias (UT) y a cerrarlos.
Roberto Justiniano, presidente de la Comisión Bancaria de este instituto, explicó que las denuncias sobre especulación con la venta de vehículos están relacionadas con el último eslabón de la cadena, que serían los concesionarios que comercializan los automóviles.
Entre las denuncias que se han presentado destaca la mentira de postventa, es decir, cuando se adquiere un vehículo y está en período de garantía, pero la reparación del carro es muy larga.
Otra irregularidad encontrada por el Indecu es la de las ventas programadas, con las cuales se maneja la figura de los contratos de adhesión, que obligan al consumidor a cumplir con unas cláusulas que lo perjudican.
Las ventas programadas -comentó Justinianoconsisten en un sistema de sorteo. Se paga la cuota inicial y a cierto tiempo ellos prometen que van a dar el automóvil mediante la rifa, y luego sale adjudicada una persona, pero no le entregan el carro.
'Hemos visto casos donde a las personas les han sido adjudicadas la entrega del vehículo, es decir virtualmente tienen el automóvil, le cobran la inicial y el usuario paga una póliza de seguro pero sin tener el carro que finalmente no le entregan', puntualizó Justiniano.
PLAN VENEZUELA MÓVIL
Otra irregularidad que el Indecu ha encontrado está en el Plan Venezuela Móvil, que es un programa que surgió en el ministerio de Industrias Ligeras y Comercio (Milco), mediante el cual se exoneraba del Impuesto al Valor Agregado (IVA) a los compradores y había diferentes listas del plan que fueron prohibidas.
Sin embargo, Roberto Justiniano argumentó que los concesionarios inventaron con este programa la figura de la venta condicionada, que implicaba que se compraran obligatoriamente los accesorios. Pero como ya se venció el plan Venezuela Móvil le están diciendo a la gente ahora que el precio del carro es el del mercado y no el del programa.
Acotó que si bien es cierto que no está vigente el plan Venezuela Móvil, el contrato que firmó la persona si lo está, por lo cual la cotización del vehículo debería ser la misma a la inicial y los concesionarios vendieron carros enmarcados en este programa, pero como se acabó el plan, el precio es del mercado.
Añadió-Justinianoque otra de las irregularidades encontradas en las ventas de vehículos es referente a las cuotas, porque las comienzan a pagar y el comprador se entera de un momento a otro que el monto de éstas ha variado y el concesionario no da ninguna explicación de tipo económico.
Igualmente señaló la creación de un mercado buhoneril, en el cual presumen hay una corresponsabilidad con el mercado formal y los concesionarios son los que tienen la cuota del mercado establecida.
'Es una especie de monopolio que se está creando, dentro de un mercado paralelo o secundario. Una persona va, adquiere los carros y después los revende, porque nada mejor para el concesionario que les compren en efectivo', comentó el Presidente de la Comisión Bancaria del Indecu.
Justiniano ndicó que hay personas que adquieren un lote significativo de vehículos, después lo revenden como usados, a precios muy superiores a los del mercado. En el tema del mercado secundario no manejan denuncias en específico, aunque en cuanto a las otras modalidades encontradas, se podría hablar de 200 casos o un poco más. Refirió que la Asamblea Nacional (AN) ha exigido al Milco la estructura de costos de los vehículos y el mercado automotor tiene que entregar dicha estructura a ese despacho
Epale muchachos soy nuevo en esto pero he estado monitoreando los foros, el abuso de los consecionarios es total y brutal mente permitido por nosotros mismos hemos dejado que la figura del REY con corona y todo se la dejaramos a ellos, pero todo esto tiene que cambiar solo depende de nosotros hay que denunciar, aprobecho la oportunidad para pedirles si me pueden informar sobre algo, mi aveo tiene 32.000 Klm y tiene y ruido como un roce de metales en la parte superior del amortiguador delantero izquierdo suena mas cuando pasas por un obstaculo en la agencia me dijeron que era ajuste y que lo tengo que pagar yo pues solo hasta los 10000 kms es que vale la garantia del tren delantero, bueno lo page y suena igual y el protocolo o mejor es un peooooo!!!! para que lo atiendan de nuevo.
Saludos Pana si no me pelo es la goma que que soporta el amortiguador a su base te aconsejo que verifiques eso si esa goma se rompe el amortiguador pierde su sugesion habla con el pana Plinio o Jesus de Pliycars eso panas me han ayudado full busca en los foros su inf o anota y dile que llamas de parte de Jesus el PARAMEDICO PLINIO PEREZ 04142675336 Y 04120650630, JESUS GONZALEZ 04164187790
me encuentro de nuevo por aca para dar una informacion que para algunos sera conocida:
en vista de las amenazas de los concesionarios con perder la garantia si no se les hace el servicio con ellos, lleve mi carro al COMERCIAL AUTOCENTRO VIP ubicado en la alta florida que fue donde me hicieron la entrega del vehiculo y me cobraron por el servicio de los 5000 km del carro 645 BsF. y no me revisaron ninguna falla del carro.
al dia siguiente comentando el elevado precio un amigo me informo que un concesionario de su misma cadena: COMERCIAL AUTOCENTRO LA VICTORIA ubicado n el estado aragua cobra por ese mismo servicio 150 BsF. aun sin creerlo llame y pregunte por telefono y me dieron esa cifra.
asi que cuando tengan que hacer sus servicios y les da miedo perder la garantia lancense un viajecito
asi mismo me gustaria que todas las personas adjudicadas por chevyplan se unieran a la protesta porque no nos pueden cobrar el iva de nuestro vehiculos.
victor
Saludos Tiempo sin andar por estos lados aqui les dejo una Informacion del INDEPABIS y RATIFICO no creo en consecionarios ni en su garantia sugestiva
PrensaMinComercio.
23/04/09
Ante el aumento de las denuncias de parte de la ciudadanía por irregularidades en los servicios prestados por los concesionarios de carros, el Ministerio del Poder Popular para el Comercio, a través del Instituto para la Defensa de las Personas en el Acceso a los Bienes y Servicios, Indepabis, realizó jornadas de conciliaciones masivas en concesionarios de Caracas.
En este sentido, este jueves funcionarios y funcionarias del Instituto visitaron el concesionario Comercial Auto Centro, ubicado en la Florida, con el fin de conciliar diversas denuncias que han sido notificadas al organismo contra la empresa, principalmente por incumplimiento de garantía.
Milagros González, jefa de la Sala de Conciliación del Indepabis, informó que hasta la fecha se han registrado 15 denuncias contra el establecimiento por lo que no descartó que en los próximos días se le imponga una sanción legal, según lo determine la Sala de Sustanciación.
Cabe destacar que simultáneamente se realizó una visita a las empresas: Vas Caracas de Wolkswaguen, Tecni Auto y Noel Motor de Chevrolet, la finalidad de verificar el normal funcionamiento de los servicios prestados a los usuarios y usuarias ya que en la Sede del Instituto ubicada en el Centro Comercial Los Cedros, se tienen más de 50 denuncias, contra los mencionados concesionarios por, desperfectos en los vehículos nuevos, reincidencia de fallas, ventas condicionadas y sobreprecios.
La Jefa de la Sala de Conciliación expresó que se continuarán visitando los concesionarios para realizar estas conciliaciones y poder así darle respuesta más rápida y efectiva a un mayor número de personas que han sido afectadas por violaciones a sus derechos como beneficiario de algún bien o servicio.
muy buena iniciativa de indepabis...
LOS CONSECIONARIOS SON UNOS LADRONES... ESTAN ABUSANDO CON RESPECTO AL MANTENIMIENTO DE LOS CARROS... AKI EN BARQUISIMETO EL MANTENIMENTO PARA UN CARRO NUEVO YA ESTA PISANDO EL MILLON... ESO ES UN ABUSO MI PANA...
YO EN MI PARTICULAR EL CARRO IRA A PERDER LA GARANTIA PERO NO LE HAGO EL MANTENIMIENTO EN CONSECIONARIO. PREFIERO HACERCELO YO MISMO. Y LO QUE REQUIERA DE MAQUINAS ESPECIALES LO YEVO A UN TALLER X HAY BUENO...
AVEO_LIDER09 BARQUISIMETANO.... NAGUARA.............
Bueno pana paramedico para eso estamos...
Sabemos y me uno a tu comentario, precisamente uno de los fines del club aveo de venezuela ademas del sano disfrute entre amigos y vivir la pasion por nuestros vehiculos es el de ayudarnos unos a otros, sabemos que los mantenimientos estan algo caros gracias a dios contamos con gente especialista en la materia siempre dispuesta a ayudar... valor agregado del club...
atte TANGOFOX.
saludos.