modificacion de motor

Mis panas saludos a todos los aveistas.. hola AVEO-R respondiendo un poco tu post, mira yo tengo un aveo automatico y lo tengo chevere jeje.. le coloq el filtro conico, con su intake original, le trabaje el cuerpo de aceleracion, le instale el header con tuberia de 2", a pesar de q es automatico el desempeño del carro es fenomenal.. aunq teng todo eso voy x mas jejeje... luego t paso fotos y te sigo comentando mas de mi nave!! me imagino q debes de tener tu nave bn paradita espero ver alguna foto!!! saludos a todos desd la tierra caliente!!

MARACUCHA23 de maracaibo for the world!!!

bueno que tal amigos pos a pesar de que tengo desde el 2009 en este club  y lo mismo con mi aveo es la primera vez que posteo pero siempre lo reviso ahora con este tema de las cajas automaticas el aceite de la mia esta oscuro y como aguao que se podra hacer? tambien me dedique a colocarle lo del sonido y pos ahora quiero meterle un poco a lo de la velocidad pero no en exeso para no quiterle vida lo unico que le e puesto es un conico de la marca accel espero me hechen la mano ah y otra cosa si alguien conoce mienbros del club de aqui de trujillo conchale me avisan ya que e buscado y nada

Saludos Hermano, es recomendable realizarle el servicio a la Caja Automática cada 50.000 Kms. que debe incluir cambio del aceite y del filtro de la caja que por cierto es muy facil de reemplazar puesto que se encuentra ubicado al apenas destapar el carter, asi debe durar una eternidad esa caja

Amigos del club es un placer dirigirme a ustedes y decirles que no hago otra cosa en internet que no sea leer los comentarios de los foros y aprender asi mas de mi preciado aveo. Me encantaria la idea de cuadrar un dia para ir a turagua y compartir con el grupo, soy nuevo y mi carro esta original, pero estoy seguro que si sigo asi, me voy a seguir entusiasmando para poner mi carro a punto. BUeno me despido y espero que me hagan saber si se da lo de los piques. Me despido y suerte.

rogerjaramillo000@hotmail.com

MaRvInX

Buenas panas, yo tengo un aveo 2006 5 puertas, automatico, tiene apenas 30.000 km mi carro, en cuanto a motor esta todo original, no he querido hacerle nada por miedo a dañar la caja ya que esta es mas delicada, me he dedicado a puro sonido para mi carro, en cuanto he visto a la mayoria de los carros le colocan regulador de gasolina, pero he estado revisando y al aveo por lo visto no se le puede montar ya que no tiene manguera de retorno donde dejar la gasolina, alguien sabe algo de esto? y quien me puede asesorar para evr que le puedo hacer a mi carro para tener un mejor rendimiento pero sin dañar ni exprimirlo mucho ... Gracias! y en cuanto a picar ... Cuando kieran podemos darle pero de sonido xD!

Q tal viejitos...esa idea d los piques d cuarto d milla suena buenisima, y sinceramene deberiamos cuadrar algo para probar los carros tanto entre si como con otros clubes como los d los fiesta me entienden claro si sus fiestas patean tan duro como ellos dicen q los prueben contra los aveos a ver q tal sin menos preciar cada marca...

Joseph Rojas.
Saludos A todos...!!
Addicted_to_you_8@hotmail.com

PANA DE QUE TIPO DE MODIFICACIONES HABLAS? POR QUE DEPENDIENDO DE TALES MODIFICACIONES QUE HAGAS TAMBIEN LAS VAS A TENER QUE HACER EN LA CAJA...

Puedes modificar tu aveo de muchas formas, puedes ponerle un filtro conico, puedes ensancharle los huecos de las valvulas, puede ensanchar el mofle de escape, puedes montarle headers, puedes cambiarle los parametros de la computadora y la caja y ponerlos a todo lo que dan, puedes ponerle inyectores de optra, quieres ir mas alla, puedes montar el cigueñal en rolineras, puedes cambiarle los engranajes a la caja para que tengas mas o menos radio, puedes reducirle el peso al volante de inercia para que tenga mayor aceleracion (en los sincronicos), puedes hacerle muchas cosas todo depende de cuanto dinero quieras darle, ahora toda modificacion del motor sale de los limites colocados por el fabricante y genera un desgaste prematuro del motor a largo plazo y quien sufre mas las concecuencias mas que todo en las aceleraciones es la caja y los tripoides en este caso, esto solo pasa si le vas a hacer cambios de aumentarle los caballos significativamente y hablamos de subirle hasta mas de 50 caballos, por ejemplo el nitro, le da una potencia muy importante pero desgasta el motor muy rapido...

buenas tarde amigos ya tengo un año con mi aveo y me a ido bien.. solo tengo un problema que lo siento privado en altas revoluciones, y quisiera saber si algunos de ustedes sabe algo como eliminar esto o que modificacion al motor podria hacerle para solucionar ese problema y darle mas alargada a mi carro....

AMIGO VI EN TU COMENTARIO QUE COMENTAS QUE AL AVEO LE SIRVEN LOS INYECTORES DE OPTRA QUE DIFERENCIA LE DARIA ESTO AL AVEO....

Segun lo que escuche, que los inyectores de optra le quedan al aveo y la diferencia que tienen es que el del optra tiene los orificios de inyeccion de combustible una tonteria mas grandes que permite mas paso de gasolina y a su vez mas energia y fuerza para el motor y tiene sentido porque el motor es unos cc mas grande, ahora no te se decir si hay que ajustarle la computadora porque se aumento la inyeccion de gasolina pero sigue aspirando la misma cantidad de aire que podria generar que el motor se ahogue, en fin cuando me acesore mejor les aviso...

Amigo los inyectores del optra por ser de un motor mas grande responde a una señal menor para enviar un poco solo un poco mas de combustible que el original ya que 1.6 no es lo mismo que 1.8 claro este cambio de por si solo no hace ningun efecto tienes que colocar por lo menos un filtro con tuberia incluida para compensar la relacion aire / combustible y si utilizas un regulador de precion fumcionaran mucho mejor...

hola amigos si entiendo que esta es una pagina dedicada a compartir todo tipo de informacion respecto al aveo. pero tambien deben haber fanaticos como yo que les gusta tocar su motor parta que ande mucho mejor que como original... igual a nosotros los amantes del fiesta tiene su pagina y alli alaban mucho el fiesta y dicen que no hay carro mas veloz que el de ellos. No digi que los fiestan no corren pero creo que con un aveo tocado un poco debe de mojorar y dejar atras a los fiesta... mi pregumta que saben de modificaciones que les han hecho yo por mi parte poseo mufleer, header, filtro con kit de admision, regulador de precion, cuerpo del accelerador hecho todo esto y aun no tengo el carro por espera de providencia pero espero que cuando le coloque esto mejore y mucho para patear fiestas... y talvez deveriamos hacer un inter club entre el club aveo y el club fiesta.. una seccion de piques puede ser... saludos

AMIGO ME PARECE BUENISIMO TU COMENTARIO Y LO DE LOS FIESTAS PARA MI QUEDARON EN EL PASADO YO CON MI AVEO JUEGO CON LOS FIESTAS CLARO LE E MONTADO ALGUNOS JUGUETICOS PERO NO HAY FIESTA QUE VEA LUZ Y DEL FIESTA NUEVO NI TE DIGO NO E LANZADO 3ERA CUANDO YA LE E SACADO 1 CARRO Y RESPECTO HACER COMO UN INTER CLUB ENTRE EL AVEO Y FIESTA O ZONA PIQUERA ME PARECE EXCELENTE.

bueno este es mi e-mail goldito62@hotmail.com para ver si el dia en que nos pogamos de acuerdo con lo del cuarto de milla nos podamos comunicar

Me gusta que apoyes mi idea ya veremos si de aqui a un tiempo podemos organizar algo y invitas al club de fiesta a participar en un combate en 1/4 de milla entre las marcas rivales por exelencia...
estamos en contacto cualquier cosa escribe yo estoy pendiente

a mi me gusto tu idea, yo tengo ya mi carrito desde hace un año y bueno tiene el muffler y espero poco a poco poder meterle mano en el motor pero me parece uns buena idea.

Se pueden modificar pero tomando en cuenta cuanta potencia y cuanta torsión soporta la caja independientemente si es automática o sincrónica -claro la Automática es más delicada- podemos preguntarle vía e-mail a la gente de chevroletpara ver q tanto podemos sacarle el jugo al carro, de todas maneras todas las modificaciones q se le realicen deben ir enfocadas a mejorar el rendimiento por debajo de las 5.500 R.P.M. ya que este es el nivel óptimo de revoluciones tomando en cuenta q la carrera de los pistones es superior en medida al diametro, e ir más allá puede afectar el motor a la larga, a menos que se rectifique el block para poner a la par el diametro x carrera y a la vez se obtiene un aumento de la cilindrada, pero hasta los momentos les pouedo decir q son muy pocos los carros comunes q se le ponen al lado a un aveo porq tiene una arrancada muy buena tanto q los ni los fiestas viejos (más livianos) ni los nuevos ven vida, bueno para muestra me puse a picar con un Mitsubishi Eclipse año 2000 y no le perdí pisada (y mi Aveo es Automático) así q si hay alguien de Maracaibo o si pasan por aquí estamos a la orden para echar un pique (guillermoarel60@hotmail.com)