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¿Te parece justo subir el precio de la gasolina en Venezuela mientras que otros paises de PetroCaribe está bajando?

Publicado: Vie, 21/11/2014 - 10:16am por Aveo Web
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Publicado: Mié, 31/12/1969 - 7:30pm por Anónimo
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Venta de Black Friday última oportunidad

Publicado: Jue, 13/11/2014 - 9:39pm por Aveo Web

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Publicado: Vie, 24/10/2014 - 10:17pm por Aveo Web

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¿Cuánto piensas que seria el valor justo para un tanque de gasolina en Venezuela?

Publicado: Mar, 27/11/2012 - 9:49am por Aveo Web
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Noticias Automotrices Flash Motor

Publicado: Jue, 01/01/2015 - 12:00am por Aveo Web

.:: FLASH de MOTOR ::.

Servicio informativo diario del periódico " La Guía del MOTOR "
viernes, 28 de noviembre de 2014

BMW M4 Y NISSAN QASHQAI ELEGIDOS "AUTOS DEL AÑO 2015"

Por décimo cuarto año consecutivo, la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil (FIPA) ha elegido al ganador del reconocimiento “Auto del Año FIPA”, siendo la décima ocasión consecutiva de la elección del “SUV del Año FIPA” y la décima tercera del “Piloto del Año FIPA”. La elección realizada a través de votación se ha caracterizado por la participación de periodistas especializados en el tema automotriz, domiciliados y en ejercicio profesional en todo el continente: Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Estados Unidos, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, Puerto Rico, República Dominicana, Uruguay y Venezuela. La Secretaría General de FIPA, con sede permanente en Guatemala, hizo del conocimiento que tras el escrutinio los ganadores fueron: “Auto del Año 2015” en Las Américas: BMW M4; “SUV del Año 2015” en Las Américas: Nissan Qashqai; y “Piloto del Año 2014” en Las Américas: José María López. Los resultados finales en detalle fueron: “Auto del Año 2015”: BMW M4 con 98 puntos (12%); 2º Mercedes-Benz CLA con 96 puntos (12%); 3º Audi A3 Sedan 88 puntos (11%); 4º Volkswagen Golf con 88 puntos (11%); 5º Chevrolet Corvette con 85 puntos (11%); 6º Kia Soul con 77 puntos (10%); 7º Mini 5 puertas con 73 puntos (9%); 8º Mazda3 con 71 puntos (9%); 9º Infiniti Q50 con 61 puntos (8%); y 10º Audi S3 con 51 puntos (6%). La votación para la “SUV del Año 2015” fue: 1ª Nissan Qashqai con 112 puntos (14%); 2ª Porsche Macan con 110 puntos (14%); 3ª Nissan X-Trail/Rouge con 107 puntos (13%); 4ª Mercedes-Benz GLA con 94 puntos (12%), 5ª BMW X4 con 92 puntos (11%); 6ª Ford EcoSport con 66 puntos (8%); 7ª Jeep Cherokee con 66 puntos (66%); 8ª Suzuki SX4 S-Cross con 66 puntos (8%); 9ª Nissan Pathfinder con 55 puntos (7%); y 10ª Lincoln MKX con 45 puntos (6%).


Nissan Qashqai, “SUV del Año 2015” en Las Américas


BMW M4, “Auto del Año 2015” en Las Américas


GREMIO REPUESTERO ANALIZO SITUACION DEL MERCADO VENEZOLANO

La Cámara Nacional de Autopartes (Canidra) realizó ayer en la tarde-noche su cuadragésima séptima Asamblea Ordinaria Anual, con una nutrida asistencia, compuesta mayormente de agremiados, allegados, representantes de otras cámaras y líderes de organismos gremiales. La Asamblea tuvo como moderador a Edecio Brito Escobar, quien subrayó el peso específico que la institución tiene dentro del sector automotor en general y del sector de las autopartes en particular. Giusseppe Penélope, Vicepresidente de la Cámara, presentó los resultados financieros de la gestión octubre 2013-septiembre 2014, subrayando como un logro la mejora en la gestión de cobranzas. Posteriormente Brito instaló un conversatorio con la participación de José Cinnirella, Presidente de la Cámara Nacional de Autopartes; Jorge Roig, Presidente de Fedecámaras, máximo organismo empresarial de Venezuela; y Roberto León Parilli, Presidente de la Alianza Nacional de Usuarios y Consumidores (Anauco). La inclusión de un conversatorio con una sesión de preguntas y respuestas fue una novedad en el formato de estas asambleas anuales del gremio repuestero, del mismo modo en que lo fue la presencia de un conferencista invitado, Luis Vicente León, Presidente de Datanálisis, quien tras exponer a los presentes un análisis situacional, ofreció una visión de lo que puede esperarse en el 2015 en el ámbito país y en el gremio empresarial. La reunión de anoche fue también propicia para que Canidra entregara reconocimientos a sus agremiados con 5, 10, 20, 30 y 40 años de fidelidad a la institución, cerrando el acto un discurso del Presidente de la Cámara que hizo una valoración del panorama y del futuro a inmediato plazo, con el mensaje final de seguir creyendo en el gremio, en el sector automotor y en el país.


Tres visiones de la realidad nacional ofreció Canidra
anoche: la empresarial, el consumidor y la del gremio


CHRYSLER ADELANTARA LLAMADO A REVISION POR BOLSAS DE AIRE

Chrysler Group enviará notificaciones de llamados a revisión a los dueños de vehículos equipados con las potencialmente defectuosas bolsas de aire de la japonesa Takata Corp casi dos semanas antes de lo planeado, dijo la compañía a última hora del miércoles, aunque la estadounidense Chrysler dijo que no decidirá si expandirá hasta la próxima semana el llamado a revisión regional, como fue solicitado por reguladores de seguridad de Estados Unidos. En una carta enviada el martes a Chrysler, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA, por su sigla en inglés) dijo que la automotriz debe expandir el llamado a revisión y comenzar a notificar a los clientes sobre la acción para el 1º de diciembre. El retraso de Chrysler en alertar a los dueños de vehículos con potenciales defectos en las bolsas de aire de Takata "exacerba el riesgo para la seguridad de los automovilistas", dijo la NHTSA en una carta con fecha del martes 25 de noviembre al Presidente ejecutivo de Chrysler, Sergio Marchionne. Chrysler, la unidad norteamericana de Fiat Chrysler Automobiles, está entre las 10 automotrices que en junio inició un llamado a revisión de vehículos registrados en algunos estados con alta humedad y territorios en Estados Unidos debido a que las bolsas de aire de Takata pueden romperse, lanzando trozos de metal a los ocupantes del vehículo. La ruptura de los infladores de las bolsas de aire de Takata ha sido relacionada con al menos cinco muertes ocurridas con vehículos de Honda Motor Co desde el 2004. En junio, Chrysler llamó a revisión 371.000 modelos de vehículos de Chrysler y Dodge de los años 2005 a 2008 con bolsas de aire. En una comunicación de septiembre sobre los llamados a revisión regionales que se anunciaron el mes pasado, NHTSA estimó que Chrysler necesitaría reemplazar las bolsas de aire de unos 441.000 automóviles. El Administrador adjunto de NHTSA, David Friedman, dijo que "Chrysler está obligado" a expandir sus llamados a revisión a las áreas costeras de Texas, Luisiana, Misisipi y Alabama así como en el sureño estado de Georgia, Guam, Saipan y Samoa Americana. Takata envió el 10 de noviembre un reporte a NHTSA que informaba que las bolsas de aire de vehículos en esas áreas eran defectuosas, dijo. Hasta ahora, el llamado a revisión de Chrysler sólo ha incluido a Florida, Puerto Rico, Hawaii y las Islas Vírgenes estadounidenses. Takata dijo a NHTSA que comenzará a enviar partes de reemplazo a Chrysler el lunes. Chrysler dijo el miércoles que planea empezar a notificar a los dueños de vehículos el 8 de diciembre y no el 19 de diciembre como había previsto. Funcionarios de Chrysler revisarán una posible expansión al llamado a revisión el 2 de diciembre, dijo la automotriz a la NHTSA.


NHTSA estimó que Chrysler necesitaría reemplazar
las bolsas de aire Takata de unos 441.000 automóviles


ALIANZA RENAULT-NISSAN VENDIO MAS DE 200.000 AUTOS ELECTRICOS

La alianza automovilística franco-nipona Renault-Nissan ha alcanzado un volumen acumulado de ventas de 200.000 vehículos eléctricos entregados en todo el mundo, cuatro años después del lanzamiento de su primer vehículo equipado con esta tecnología, según informó la Alianza en un comunicado. Renault-Nissan indicó que con este volumen de matriculaciones se ha hecho con una cuota del 58% en el mercado de los vehículos con cero emisiones contaminantes y recordó que los coches eléctricos de las dos marcas han recorrido más de 4.000 millones de kilómetros sin emitir dióxido de carbono (CO2). El Grupo multinacional automotriz explicó que este tipo de vehículos representan un ahorro de 200 millones de litros de combustible y han permitido evitar la emisión de 450 millones de kilogramos de dióxido de carbono a la atmósfera. La Alianza indicó que el Nissan Leaf fue el primer vehículo eléctrico comercializado a gran escala y es en la actualidad el modelo eléctrico más vendido de la historia. Renault-Nissan ha entregado 66.500 unidades sin emisiones en lo que va de este ejercicio, un 20% más que en el año anterior. El Presidente de la Alianza Renault-Nissan, Carlos Ghosn, afirmó que los vehículos eléctricos de las dos marcas son líderes en volumen en el segmento de los coches de cero emisiones y resaltó que éstos cuentan con un alto índice de satisfacción por parte de los clientes. "En base a las opiniones positivas de los propietarios y al aumento de la demanda de vehículos que funcionen con energías renovables, no es sorprendente que se haya acelerado la venta de vehículos eléctricos, principalmente en zonas donde las infraestructuras de recarga están bien desarrolladas", añadió.


Carlos Ghosn afirmó que los vehículos eléctricos de las dos marcas
cuentan con un alto índice de satisfacción por parte de los clientes


MAZDA3 Y TECNOLOGIA SKYACTIV, RETO DE MAZDA EN "BOGOTA 2014"

El fabricante japonés de vehículos Mazda, presente en el “Salón Internacional del Automóvil de Bogotá”, presenta en la magna manifestación industrial y comercial su exclusiva y exitosa gama de vehículos que poseen la revolucionaria tecnología SkyActiv y con uno de los modelos más esperados de este año en Colombia y el mundo, se trata del nuevo y renovado Mazda3, un vehículo que desafía lo convencional. Entre las novedades que Mazda exhibe en su espacioso pabellón del “Salón de Bogotà” en Corferias destaca el concept car Mazda Hazumi, que se dio a conocer por primera vez este año en el “Salón de Ginebra”, en febrero pasado. El pabellón de Mazda fue inaugurado por Fabio Sánchez, Presidente de Mazda Colombia, acompañado de su Comité Ejecutivo, integrado por Luz Angela Lee, Vicepresidente Comercial; Felipe Martinez, Director de Ventas; Carlos Mesa, Director Servicio al Cliente; y Angela López, Directora de Mercadeo, entre otros importantes funcionarios de la distribuidora de la marca japonesa. Como invitado especial Mazda Colombia fue anfitriona de Yasuhiro Aoyama, Director General de Ventas Globales y Marketing de Mazda, quien disertó sobre la visión de la compañía y de la innovadora tecnología SkyActiv. El “Salón Internacional del Automóvil de Bogotá” clausura el próximo domingo. El pabellón de Mazda, de2.549m2, uno de los más grandes de la exposición, es el Nº 17. Su montaje está enfocado hacia el equilibrio y movimiento que permite el flujo de visitantes por las distintas estaciones donde se destacan las exhibiciones especiales que resaltan el espíritu e innovación de la marca: el distintivo Diseño Kodo, la revolucionaria tecnología SkyActiv y el completo sistema de seguridad i-ActivSense. Gracias al conjunto de formas dinámicas que envuelven todo el espacio se facilita el recorrido por el portafolio de la última tecnología automotriz de Mazda en términos de diseño, seguridad, desempeño y conectividad. Este año Mazda expone su diversidad de diseños, que van desde vehículos legendarios como el Mazda MX-5, más conocido como Mazda Miata, hasta el Mazda BT-50 Professional, la pick up ejemplo en el mundo de funcionalidad y diseño. Estan presentes los más actuales vehículos de la marca como el Nuevo Mazda 6, Mazda 2, Mazda CX-5 y Mazda CX-9, además de las diversas versiones del Nuevo Mazda 3. Todo un mundo que encierra la filosofía de la marca, un “desafío a lo convencional” con “el alma del movimiento” – dijo Fabio Sánchez, Presidente de Mazda Colombia.


Mazda Hazumi, el impresionante concept car, es
una de las atracciones en el “Salón de Bogotá”


Fabio Sánchez, Yasuhiro Aoyama y Felipe Martínez,
en el “Salón Internacional del Automóvil de Bogotá”


EL DESCONOCIMIENTO, CAUSA PRINCIPAL EN RECLAMOS DE USUARIOS

Los consumidores mexicanos de vehículos reportaron 125 problemas por cada 100 unidades que asisten al servicio automotriz en México, cuya principal reclamación se debe al desconocimiento en el uso de las nuevas tecnologías en las unidades. De acuerdo con un reporte de la firma JD Power sobre la calidad de los vehículos, aunque con ello México se coloca en la tercera posición en un comparativo con Estados Unidos y Canadá, debido a que la problemática es de entendimiento del consumidor, el país se ubica en una posición altamente competitiva en cuanto a calidad de unidades. El reporte de la firma internacional destaca al respecto que la planta de General Motors (GM) en Ramos Arizpe, Coahuila, resultó con el mejor desempeño en México. Aclara que la problemática registrada en la materia se refiere principalmente a la falta de conocimiento de las nuevas tecnologías de los automóviles, ya que el año pasado la calidad de fabricación de las plantas mexicanas se ubicó incluso por encima de Estados Unidos, por lo que ahora el reto está en el sector de los distribuidores. Durante la presentación del “Estudio de Satisfacción con la Propiedad de su Vehículo en México (MVOSS)” de JD Power, el Senior Director y Regional Practice Leader de la firma, Darren Slind, dijo que México se colocó con 125 errores por cada 100 vehículos, Estados Unidos en 116 y Canadá en 106. Aunque pareciera que la calidad de los vehículos mexicanos decrece, explicó, este incremento se debe a que hay consumidores que incluso presentan problemas de imposibilidad de conectar el bluetooth en el coche. De tal forma que esto que ha sido denominado el DPU o “dificultad para entender” (por sus siglas en inglés), lo que representa un reto para enseñar a los consumidores el funcionamiento de las nuevas tecnologías. Por eso, dijo que “en términos generales, la producción mexicana de vehículos está casi al paralelo con cualquier cosa que se esté produciendo con Canadá y Estados Unidos”. Para su estudio, JD Power recopiló la experiencia de 5.850 conductores que compraron un coche entre octubre de 2011 y septiembre de 2013, con el fin de analizar las tendencias y preferencias de los consumidores en el mercado mexicano. El análisis detalla que los conductores en México continúan basando su decisión de compra en el rendimiento de combustible de los automóviles (19%), sobre el diseño exterior (15%), comodidad interior (8%), desempeño (7%), confiabilidad y durabilidad (7%), imagen que proyecta el auto (7%), precio de compra (6%), calidad de fabricación (5%), seguridad (4%) y bajo costo de mantenimiento (4%). Los segmentos analizados y los ganadores del galardón fueron: en subcompactos pequeños, Nissan Tsuru; SUV pequeña, Nissan Juke; automóvil subcompacto superior, Honda Fit; SUV mediana, Mazda CX-9; automóvil compacto, Toyota Corolla; SUV Premium, BMW X3; auto mediano, Toyota Camry; camioneta pick-up pequeña, Toyota Tacoma; premium pequeño, Mini Countryman; pick-up grande, Chevrolet Silverado; y Premium mediano, Mercedes-Benz Clase E. El estudio también arrojó que el sexo femenino es el que se muestra más satisfecho con su compra. En cuanto a las marcas, la que presentó una mayor calificación fue BMW, seguida de Audi, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Toyota, Honda, Jeep, Mazda, Ford, Nissan, Volkswagen y Renault. Para el índice de lealtad, Volkswagen muestra un mayor porcentaje con 59% de los clientes, seguido de Nissan, Ford, Chevrolet, Honda, Ram, Mercedes-Benz, Audi, Chrysler, Acura, Dodge, Toyota, Jeep, Mazda, Seat, Ranault, Peugeot, Mitsubishi , Fiat, Mini y Suzuki, en ese orden. Para el tema de servicios de mantenimiento, donde los encuestados dicen regresar al taller, la marca mejor percibida fue Mercedes-Benz con 71% de sus consumidores, le siguen Mitsubishi, Toyota, Audi, Nissan, Honda, Mazda, Acura, Jeep, Renault, Chrysler, Mini, Ford, Chevrolet, Peugeot, Suzuki, Volkswagen, Ram, Dodge, Seat y Fiat. El estudio también indicó que 48% de los compradores de autos en México utiliza Internet durante el proceso de compara, o que refleja una constante en el crecimiento, aunque según el director y country manager de JD Power de México, Gerardo Gómez, aún se está por debajo de los niveles de países desarrollados que presentan alrededor de 80% de consulta, pero que sin duda esto refleja que el consumidor se hace más exigente cada vez. El directivo también apuntó que hoy en día es importante para las marcas incluir paquetes de servicio que ayuden a tener una mejor relación con el cliente y que esto permita que los consumidores regresen al distribuidor.


Los usuarios reclaman porque desconocen el
uso de las nuevas tecnologías en sus automóviles


JOSE MARIA LOPEZ ELEGIDO "PILOTO INTERAMERICANO DEL AÑO 2014"

La Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil (FIPA) eligió al argentino José María “Pechito” López, Campeón Mundial 2014 del WTCC (Campeonato Mundial de Turismos), como “Piloto del Año 2014” en Las Américas. En segundo lugar de la votación se ubicó el colombiano Gabby Chaves, Campeón de la Indy Lights 2014. Esta es la décima tercera elección del “Piloto del Año” por parte de la FIPA. La elección realizada a través de votación se ha caracterizado por la participación de periodistas especializados en los deportes a motor y en los temas del automóvil domiciliados y en ejercicio profesional en todo el continente: Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Estados Unidos, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, Puerto Rico, República Dominicana, Uruguay y Venezuela. Así fue la votación: “Piloto del Año 2014”: José María “Pechito” López (ARG) con 124 puntos (20%), 2º Gabriel “Gabby” Chaves (COL) con 93 puntos (15%), 3º Felipe Nasr (BRA) con 86 puntos (14%); 4º Christian Fittipaldi (BRA) con 69 puntos (11%); 5º Johnny Cecotto Jr. (VEN) con 59 puntos (9%); 6º Felipe Massa (BRA) con 56 puntos (9%); 7º Carlos Muñoz (COL) con 45 puntos (7%); 8º Nicolás Fuchs (PER) con 41 puntos (7%); 9º Helio Castroneves (BRA) 31 puntos (5%); y 10º Juan Pablo Montoya (COL) con 24 puntos (5%).


José María López (Citroën WTCC),
“Piloto Interamericano del Año 2014”


TRIPULACION PERUANA VA POR UN TRIUNFO AL "RALLY DAKAR 2015"

El team peruano Alta Ruta 4x4 - conformado por Francisco León y Tomás Hiraoka - participará en la próxima edición del “Rally Dakar”, en la categoría autos, representando al país andino por cuarta vez consecutiva. Del 4 al 17 de enero del 2015, el equipo atravesará Argentina, Chile y Bolivia en más de 9000 kilómetros de recorrido con el número 357 en su vehículo. “Es un orgullo poder representar nuevamente al Perú en un certamen de tanta importancia mundial como el “Rally Dakar”. En nuestras tres participaciones anteriores hemos sumado una gran experiencia que nos permitirá afrontar esta carrera con un mejor panorama, siempre buscando llegar a la meta y concluir en la mejor posición”, declaró Francisco León. Tras su participación en la edición 2014, el equipo ha tenido una exigente temporada de preparación que le permite llegar en las mejores condiciones a la edición 37 del “Rally Dakar” y la séptima realizada en territorio sudamericano. En competencias anteriores, el team peruano ha sabido dejar en alto el nombre de su país durante las ediciones 2012 y 2013 alcanzando el puesto 48 y 45 en la categoría autos, respectivamente, dentro del top 50 de los mejores competidores a nivel mundial. El “Rally Dakar 2015” recorrerá más de 9000 kilómetros para los coches y atravesará autopistas, desiertos, carreteras y dunas para llegar a su fin en Buenos Aires.


El team peruano Alta Ruta 4x4 participará
por cuarta vez en el “Rally Dakar” este enero


FERNANDO ALONSO: "DUERMO 260 DIAS AL AÑO EN HOTELES..."

La nota la ofreció el portal del diario ‘Sur’ de España. Por interesante y hasta curiosa se las ofrecemos: “’La Sexta’ (canal de TV) emite mañana (sábado) y el domingo un documental que narra el último Gran Premio de Fernando Alonso con Ferrari. El piloto asturiano ha grabado él mismo algunas escenas y puesto la 'voz en off'. Un silencio total inunda los boxes de Ferrari. “Quedan siete minutos”, anuncia Fernando Alonso, en lo que forma parte de una liturgia que ha repetido cientos de veces antes de tomar la salida en un Gran Premio de Fórmula 1. “Quedan seis minutos”, continúa la marcha atrás. No se trata de una carrera más para el piloto asturiano, es la última que correrá con la escudería italiana. “Quedan cinco minutos, salimos a pista”. Y Fernando coge su casco, deja la cámara en el suelo y encara el discreto pasillo que desemboca en el ruido atronador del circuito de Abu Dhabi. Está viviendo un momento crucial en su carrera y al mismo tiempo grabando el documental que ‘La Sexta’ emitirá en dos episodios mañana y el domingo, a las 13.00 horas: 'Mi última carrera en Ferrari'. La semana pasada, Antonio Lobato y el equipo que cubre habitualmente la Fórmula 1 para ‘Atresmedia’ estuvieron a su lado en los entrenamientos libres, pero también en la intimidad de su habitación durante los cuatro días que duró el Gran Premio de Abu Dhabi. “En los últimos diez años no se ha hecho nada igual en televisión”, explicó Lobato, “no es un documental en el que os vayamos a contar la vida de Fernando. Es el propio Fernando el que lo va a hacer”. Y tanto que lo hace. Muchos de los planos del reportaje los ha grabado el propio Alonso, y la voz en off también es la suya, “con sus dudas, sus preocupaciones, sus sentimientos... Sus bromas”. “Hola, soy Fernando Alonso y espero que me hayáis reconocido aunque lleve esta ropa”. Es jueves, todavía no ha empezado el gran premio y Alonso llega al parking del circuito de Abu Dabi en coche. “¿Veis a ese señor de ahí?”, dice señalando a un aparcacoches, “cada vez que me ve me pide que le regale una gorra”. Y efectivamente, se la pide. “¡Os lo dije!”. Es su versión más despreocupada, más desconocida, la que el piloto parece ocultar en público. “¿Sabéis quien está al otro lado del muro?”, pregunta mientras señala una pared del box de Ferrari en la que hay colocada una canasta de baloncesto: “Kimi” (Raikkonen, su excompañero de equipo en Ferrari), y ni corto ni perezoso comienza a tirar balones. Luego llega el momento de ponerse serio, toca despedirse de sus mecánicos, los que le han acompañado durante cuatro años en esta aventura de Ferrari. “Quiero ser muy breve, gracias a todo el mundo”, el discurso es escueto y carece de florituras, pero cala entre sus compañeros, que le dedican una fuerte ovación durante la que algunos de ellos llegan a emocionarse. Y llega su última noche de hotel de la temporada, la de antes de la última carrera. “Durante el año duermo unas 260 noches en hoteles”, explica, “cuando llego a casa no sé ni dónde está cada cosa”. Pero volvamos a ese momento en el que sale del silencioso pasillo para ponerse a los mandos de un Ferrari. “Todos en el equipo quieren que mi adiós sea de la mejor manera posible. Siento esta ayuda, siento este apoyo. Y yo también tengo dentro está sensación, que quiero hacerlo bien... Vamos a ello”. No pudo ser, entró noveno...”


Fernando Alonso se desnuda y confiesa
en una singular producción de ‘La Sexta’


NICO HULKENBERG CORRERA TAMBIEN LAS "24 HORAS DE LE MANS"

Nico Hulkenberg tendrá trabajo la temporada que viene. Además de participar en la Fórmula 1, el piloto alemán anunció que también participará en la próxima edición de las “24 Horas de Le Mans”, la prueba de resistencia por excelencia. Hulkenberg correrá con Porsche, después de recibir la aprobación de su jefe de equipo en Force India, Vijay Mallya, para poder tomar parte en la prueba más importante del calendario del Mundial de Resistencia (WEC por sus siglas en inglés). Anteriormente, Nico Hulkenberg participará en las “6 Horas de Spa-Francorchamps” como preparación a la máxima prueba de resistencia. “Porsche y Le Mans, una combinación que probablemente atraiga a todos los pilotos… He sido un fan de Porsche durante mucho tiempo y he seguido su vuelta a LMP1 (la primera categoría de prototipos) muy de cerca. El deseo de correr en Le Mans fue creciendo… Estoy muy agradecido de que el calendario de Fórmula 1 permita hacerlo y estoy agradecido, también, de que el equipo Force India generosamente me haya dejado ir”, declaró Nico Hulkenberg. Las “24 Horas de Le Mans” se están poniendo de moda entre los pilotos de Fórmula 1. La temporada pasada, Mark Webber fichó por Porsche tras anunciarse su adiós de la F-1, y en esta última edición, Fernando Alonso fue el encargado de realizar el banderazo de salida. De hecho, el asturiano ha estado en todos los focos para participar en Le Mans con Porsche. Sin embargo, es algo que no habría que descartar si finalmente McLaren permite a Fernando Alonso hacer lo mismo que Force India con Nico Hulkenberg.


El alemán Nico Hulkenberg, otro piloto de la F-1
que prueba suerte en el Mundial de Resistencia


VETTEL SE MUESTRA MUY CAUTO EN SU PRIMER AÑO CON FERRARI

El piloto alemán Sebastian Vettel cree que necesitará tiempo para lograr éxitos con su nueva escudería, la italiana Ferrari, y ve pocas posibilidades de competir de igual a igual con Mercedes por el título mundial de Fórmula 1 la próxima temporada, la del 2015. “No tenemos que caer en el engaño de creer que el año que viene alcanzaremos a Mercedes. Soy consciente de que en Ferrari nos espera un gran reto que requiere tiempo”, dijo el piloto de 27 años en una entrevista publicada ayer por el diario alemán ‘Die Welt’. El cuatro veces Campeón Mundial con Red Bull consideró que Mercedes tiene “una gran ventaja competitiva” después de dominar el Mundial este año con sus pilotos, el Campeón Lewis Hamilton y el Subcampeón Nico Rosberg, y rebajó sus expectativas en Ferrari. “Al principio sólo me gustaría demostrar que fue el paso correcto, para Ferrari y para mí. Requerirá cierto tiempo: no espero que ya desde el comienzo la gente arda de entusiasmo. Es algo que uno debe ganarse”, dijo Vettel. El alemán insistió en que al fichar con Ferrari cumplió un sueño de niño. “El mito, la historia, Enzo Ferrari, todo el camino de Ferrari en la Fórmula 1… todo eso me genera sentimientos especiales”, confesó.


Vettel: “Soy consciente de que en Ferrari
nos espera un gran reto que requiere tiempo”


FORCE INDIA PRUEBA EL SISTEMA DE VISUALIZACION LED 'INFO WING'

Un revolucionario sistema de pantalla LED, diseñado por el padre de Lewis Hamilton, Anthony, fue probado este miércoles por Force India en los test de rookies de Abu Dhabi. El componente, hecho de fibra de carbono y conocido como 'Info Wing', está colocado encima de la toma de aire del motor, donde se instalan generalmente las cámaras onboard. Utilizando la información de Control de Carrera, ofrece otra manera de mostrar datos como el nombre del piloto, su posición y el compuesto de neumáticos. Después de una prueba realizada en el coche de seguridad en la última carrera de la temporada del fin de semana pasado, Force India llevó a cabo más pruebas con el dispositivo. "La prueba se hace para decidir si la unidad es práctica para la Fórmula 1 y los monoplazas," dijo Anthony Hamilton. "La idea que hay detrás del sistema es proporcionar datos como la posición de carrera, además de otras informaciones para que el público pueda verlas… Uno de los principales problemas al ver los coches en carrera es saber dónde está cada coche y quién es el piloto sin tener que apartar la vista de la acción para encontrar y localizar la información en un dispositivo de mano o uno de los monitores de circuito… En el momento en que hayas encontrado la información, el coche ya ha pasado y ya no lo puedes ver, además de haberte perdido la acción en pista… Puede que no funcione. Puede que no seamos capaces de ver los indicadores LED bajo la luz brillante del sol, pero espero que el concepto pueda ser de interés.", planteó Hamilton padre.


El sistema de visualización 'Info Wing' se instala
donde generalmente van las cámaras onboard.


RAIKKONEN: "VETTEL Y YO DEVOLVEREMOS A FERRARI A LO ALTO"

El piloto finlandés Kimi Raikkonen se ha mostrado "seguro" de que Ferrari, ya sin el español Fernando Alonso, podrá "desarrollar un coche más competitivo" para la próxima temporada, en la que Sebastian Vettel y él tendrán el "objetivo común de devolver a la 'Scuderia' al nivel que le corresponde". “Estuvo bien que Vettel fuera con nosotros en el garaje en la primera jornada de entrenamientos, aunque debo decir que no me sorprendió, porque conozco bien su estilo y su manera de enfocar el trabajo. Creo que nos podremos divertir juntos en pista, luchando por intentar estar el uno delante del otro, trabajando también como equipo para alcanzar el objetivo común de progresar y devolver a la ‘Scuderia’ al nivel que le corresponde”, animó Raikkonen en la web de Ferrari. En cuanto al nuevo máximo responsable de Ferrari, Maurizio Arrivabene, el nórdico señaló que le conoce “desde hace mucho tiempo” y que es “una persona extremadamente competente y perfecto para el papel de Director del equipo que se le ha asignado”. “Maurizio conoce Ferrari y el negocio ligado a la Fórmula 1 desde hace mucho tiempo y creo que posee la capacidad para motivar y empujar al equipo hacia el nivel al que merece estar. A todo el equipo, en todas las áreas de actividad, le espera un duro trabajo para tener a punto el coche nuevo”, advirtió Raikkonen. En cualquier caso, Raikkonen aclaró que saben “cuáles son las áreas que no han cumplido con las expectativas” y se mostró “seguro de que gracias al conocimiento que adquirido a lo largo de la temporada”, podrán “desarrollar un coche más competitivo… Es evidente que el progreso que logremos dependerá del tiempo con el que contemos y de las posibilidades que ofrezca el reglamento que, de momento, en ciertas áreas impone algunos límites para todos; pero tengo plena confianza en la capacidad del equipo”, concluyó.


Kimi Raikkonen ha asumido el liderazgo
comunicacional en el equipo de Ferrari


TORO ROSSO ANUNCIARA SU SEGUNDO PILOTO EL PROXIMO LUNES

El piloto que formará pareja con Max Verstappen en el equipo Toro Rosso para la temporada de 2015 de la Fórmula 1 se dará a conocer el lunes, según ha confirmado el asesor de Red Bull Helmut Marko. Toro Rosso es el equipo filial de Red Bull. Inicialmente iba a ser Verstappen quien formara pareja con Daniil Kvyat para su campaña de novato, pero el inesperado cambio de Sebastian Vettel de Red Bull a Ferrari hizo que el ruso fuera promocionado al primer equipo. Jean-Éric Vergne, quien era uno de los candidatos, anunció el miércoles que había sido descartado por el equipo después de tres temporadas a bordo. Ahora el Campeón de la Fórmula Renault 3.5, el español Carlos Sainz Jr., es el favorito para ocupar el asiento, mientras que el Campeón de la GP3 Alex Lynn y el Subcampeón de la FR3.5 Pierre Gasly también son contendientes. En una entrevista con la publicación suiza ‘Blick’, Marko dijo que el piloto elegido será presentado el lunes de la próxima semana en el programa 'Sport und Talk' del canal Servus TV austríaco. "El lunes hay que sintonizar Servus TV. El piloto será uno de los invitados en el apartado de Fórmula 1 del programa", dijo Marko.


Helmut Marko dijo que será el lunes cuando
se conozca el segundo piloto de Toro Rosso


EL COLOMBIANO JULIAN LEAL SEGUIRA CON EL EQUIPO CARLIN EN GP2

Julián Leal se quedará con el equipo Carlin para la temporada 2015 en la GP2 Series. El piloto colombiano permanecerá con el equipo británico para construir el progreso realizado en la temporada 2014 – dijo el diario ‘El Tiempo’ de Bogotá. El colombiano comenzó su temporada de la manera que se esperaba, subiendo en dos ocasiones al podio en la apertura del año, realizando fantásticos adelantamientos en el Circuito Internacional de Baréin. Constantemente se mantuvo dentro de los 10 primeros clasificados pero con poca fortuna no logró el potencial prometido en la primera ronda, marcando la vuelta rápida de la carrera de Monza (Italia) en septiembre pasado. “Estoy muy feliz de tener la oportunidad de estar aquí un año más. Con todos los equipos que he trabajado, este es el mejor para mí; es un equipo que escucha lo que dices, te sigue y asesora. Esto es bueno porque puedo aprender mucho en un buen ambiente. Estoy muy contento por esta oportunidad, quiero prepararme mucho y trabajar duro para el próximo año dejar el carro lo más perfecto posible. Quiero empezar el año como lo hicimos este año [con dos podios] pero mantener ese rendimiento durante toda la temporada. Estoy muy feliz de estar aquí por una temporada más”, señaló. Leal tendrá la oportunidad de llevar a cabo un programa de pruebas detallado con el equipo Carlin esta semana en Abu Dabi, completando los tres días de pruebas oficiales en el circuito de Yas Marina.


El colombiano Julián Leal seguirá su campaña en
la GP2, repitiendo con el equipo Carlin en el 2015

Lamartín Publicitaria, C.A.

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Publicado: Mié, 01/02/2006 - 12:36am por Aveo Web

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