Club Aveo Venezuela

Compra Accesorios para tu Chevrolet Aveo

¿Te parece justo subir el precio de la gasolina en Venezuela mientras que otros paises de PetroCaribe está bajando?

Publicado: Vie, 21/11/2014 - 10:16am por Aveo Web
( categorias: )

Publicado: Mié, 31/12/1969 - 7:30pm por Anónimo
n/d

Aeropost - Servicio de Courier para traer repuestos a Venezuela

Publicado: Vie, 24/10/2014 - 10:17pm por Aveo Web

Excelente trato para traer lo que quieras para tu Aveo

Regístrate para obtener tu Dirección en Miami gratis + US$10 para traer tu primera compra.
MYAEROPOST.COM

¿Cuánto piensas que seria el valor justo para un tanque de gasolina en Venezuela?

Publicado: Mar, 27/11/2012 - 9:49am por Aveo Web
( categorias: )

Noticias Automotrices Flash Motor

Publicado: Jue, 01/01/2015 - 12:00am por Aveo Web

.:: FLASH de MOTOR ::.

Servicio informativo diario del periódico " La Guía del MOTOR "
jueves, 18 de diciembre de 2014

HONDA LLAMARA A REVISION OTROS 570.000 VEHICULOS

Honda llamará a revisión cerca de 570.000 vehículos en China por un problema en los airbags, indicó ayer miércoles una autoridad de regulación china, un problema similar al que llevó al constructor japonés a retirar muchos miles de vehículos en Estados Unidos. Dos empresa conjuntas de Honda en China, GAC-Honda y Dongfeng-Honda, empezarán a partir del 28 de febrero a llamar a revisión un total de 553.264 coches de tipo sedán y monovolumen, fabricados entre mayo de 2002 y junio de 2014, indicó la Administración General de Supervisión de la Calidad, de la Inspección y de la Cuarentena (Asdiq) en un comunicado el martes. La medida responde a un problema en el airbag frontal del conductor, que en algunos casos puede romper el cajón protector cuando se hincha y provocar el lanzamiento de fragmentos de metal y plástico hacia los pasajeros, indicó la administración china. Por otra parte la entidad gubernamental también anunció la llamada a revisión por parte de GAC-Honda - una empresa conjunta de Honda con el chino Guangzhou Automobile - de 16.505 vehículos compactos Fit producidos entre octubre de 2002 y diciembre de 2003, también por un problema de airbags. Honda ya ha tenido que revisar cerca de seis millones de vehículos en Estados Unidos por airbags defectuosos fabricados por el japonés Takata y llamará a otro millón de vehículos por el mismo problema en China y Japón. En total, desde 2008, Honda habrá llamado a revisión cerca de 13 millones de unidades… Esta madrugada, al cierre de esta edición, se conoció que Nissan llamó a revisión a 84.671 vehículos vendidos en México, ante la posibilidad de que estos registren defectos en las bolsas de aire que fueron fabricadas por la empresa japonesa Takata. Los vehículos fueron fabricados entre principios del 2011 y finales del 2014, de acuerdo con cifras publicadas en el sitio de internet de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco). Según el organismo, Honda, BMW y Toyota también han llamado a revisión en conjunto casi 75.000 vehículos este mes debido a las bolsas de aire defectuosas de Takata.


Ahora son las autoridades chinas las que exigen a
Honda a revisar los air bags de 570.000 automóviles


CONFIRMADO UN NUEVO JEFE DE SEGURIDAD AUTOMOTRIZ EN EE.UU.

El Senado de Estados Unidos ratificó el martes a un nuevo Administrador para que dirija la agencia gubernamental responsable de la seguridad automotriz, la cual enfrenta señalamientos de que los reguladores fallaron en dos casos muy publicitados de piezas defectuosas que involucraron interruptores de encendido y bolsas de aire. Mark Rosekind, de 59 años, un experto en fatiga humana, fue confirmado por la Cámara Alta para que encabece la Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras (NHTSA por sus siglas en inglés), una agencia descuidada pero de crucial importancia que es ampliamente considerada como carente de personal y financiamiento. El Administrador anterior, David Strickland, dejó el cargo en enero. Rosekind es actualmente un miembro de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) y ha encabezado siete investigaciones importantes. Estando en la Junta, convenció a colegas de la misma a realizar una recomendación controversial para que los estados disminuyan el límite permitido de contenido de alcohol en la sangre de conductores de 0,08 a 0,05. La disminución colocaría a Estados Unidos más en concordancia con otros países, pero enfrenta una fuerte oposición de las industrias de alcohol, restaurantera y de entretenimiento. Hasta ahora, ningún estado ha adoptado la recomendación. El mayor problema que enfrentará Rosekind en la agencia será revitalizar la supervisión de los llamados de fabricantes de automóviles para reparar piezas defectuosas que representan un peligro. La agencia ha sido criticada categóricamente por no identificar durante años defectos peligrosos que ocasionaron que interruptores de encendido de algunos vehículos General Motors se apagaran repentinamente, y que las bolsas de aire del fabricante japonés Takata lanzaran trozos de metal al inflarse. Los legisladores se quejan que la agencia no es temida ni respetada por la industria automotriz. Los fabricantes de automóviles han llamado a reparación una cifra récord de 55 millones de carros y camiones en Estados Unidos este año, la mayor cantidad desde la cantidad récord previa de 30,8 millones de vehículos en el 2004. Unas 40 personas han muerto como resultado del problema del interruptor de encendido defectuoso de GM. El llamado a reparación debido a las bolsas de aire de Takata que explotan podría ser el más grande en la historia de la agencia de seguridad automotriz. La agencia fue lenta en responder a las quejas de los consumidores respecto a los interruptores de encendido, dijeron activistas y miembros del Congreso. GM supo durante al menos una década que los interruptores eran peligrosos, pero no hizo el llamado a reparación sino hasta febrero de este año. La agencia ha dicho que GM ocultó información importante al regulador. Las bolsas de aire de Takata fueron vendidas a por lo menos 10 fabricantes de automóviles. A pesar de que se reportaron muertes y lesiones desde inicios del 2008, la agencia permitió a las compañías realizar una serie de reparaciones de pocos vehículos. No fue sino hasta junio de este año que abrió una investigación completa y apenas recientemente fue agresiva para buscar que se hiciera a nivel nacional la reparación requerida. Rosekind "está preparado para la labor que le aguarda y espero que sea implacable en la búsqueda de seguridad", dijo el Secretario del Transporte, Anthony Foxx, tras la confirmación del Senado. Rosekind dijo que apreciaba la prontitud del Senado para su confirmación y que planea colaborar muy de cerca con el Congreso para implementar la visión de Foxx "de elevar el estándar de seguridad". Rosekind tiene un doctorado en psicología por la Universidad de Yale y fue director del Centro de Investigación del Sueño de la Universidad de Stanford. En la década de 1990, condujo investigación para la NASA sobre pilotos comerciales y cómo les afecta la falta de sueño.


A Mark Rosekind el Senado de EE.UU. le pide que
sea implacable en la búsqueda de la seguridad vial


EN ARGENTINA PIDEN BAJAR EL IMPUESTO A LOS AUTOS CAROS

Isela Costantini, Presidenta de General Motors (GM) argentina, dijo que espera del Gobierno "alguna señal antes de fin de año" respecto al sistema de impuestos internos que grava entre 50% y 100% el precio de venta de vehículos cuyo precio mayorista supere los 170.000 pesos argentinos (unos 19.900 dólares) - reseñó el diario ‘Clarín’ de Buenos Aires. "Estamos esperando alguna señal concreta antes de fin de año, aunque no sabemos si sería por vía administrativa o a través de un proyecto de ley", dijo la ejecutiva brasileña, quien además preside la Asociación de Fabricantes de Automotores de la Argentina (Adefa). Una modificación de la alícuota de los impuestos internos requiere de una ley específica del Congreso. En cambio, el Poder Ejecutivo tiene la posibilidad de desplazar, hacia arriba o hacia abajo, hasta un 25% la base imponible sobre la cual se aplica el impuesto: una medida de ese tipo, por ejemplo, permitiría que algunos vehículos de fabricación local quedaran momentáneamente exentos del impuesto, al menos por algunos meses. La ley que estableció el nuevo sistema de impuestos internos fue sancionada hace un año, a pedido del Poder Ejecutivo, con el propósito de acotar fuertemente la demanda de autos y camionetas de alta gama. El impuesto arranca con un gravamen real del 50% para vehículos de más de 170.000 pesos a precio de concesionario (unos 210.000 pesos en el precio de lista o precio minorista) y llega a más del 100% en los modelos más caros. El efecto fue inmediato: la demanda de todos esos vehículos cayó prácticamente a cero. La contrapartida fue una mayor demanda de camionetas, las cuales quedaron exentas del pago del impuesto ya que son calificadas como vehículos de trabajo. Pero a poco de sancionada la ley sobrevino la devaluación de más de 20% del peso en enero los impuestos internos comenzaron a morder a varios modelos más, incluidos algunos que se producen en el país. Durante el resto del año el aumento de precios siguió a un ritmo incluso superior al de la inflación (cualquiera sea el sistema con el cual se la mida) hasta totalizar un alza promedio del 45%, según la estimación que difundió la semana pasada la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara). Entre los modelos que se producen en el país que ya fueron alcanzados por los impuestos internos (y, en los hechos, ya no son demandados en las concesionarias) hay versiones del Peugeot 308, el Citroën C4, el Ford Focus y el Renault Fluence. Desde la misma sanción de la ley también había quedado incluida la versión 4x4 de la Toyota Hilux producida en Zárate, la cual no quedó exceptuada.


Isela Costantini: "esperamos alguna
señal concreta antes de fin de año…”


EL GRUPO BMW LIDERO EL CRECIMIENTO EN EL MERCADO EUROPEO

El Grupo automotriz alemán BMW lideró el crecimiento del mercado europeo de turismos y vehículos todoterreno en noviembre, con un incremento del 9,4%, mientras Jeep ha logrado el récord entre marcas con un 110% más que en el 2013, según la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea). El mercado de turismos en la Unión Europea cerró noviembre con un crecimiento del 1,4% respecto al mismo mes del 2013 y un registro de 953.886 unidades, lo que supone el decimoquinto mes consecutivo en positivo. Los datos de los once primeros meses suponen un acumulado positivo del 5,7% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, con 11.600.383 unidades matriculadas. El Grupo BMW ha logrado en noviembre 68.802 matriculaciones, mientras que el récord de Jeep se ha conseguido gracias al lanzamiento del nuevo Renegade, un SUV de pequeño tamaño diseñado en EEUU y fabricando en Europa, y un registro de 5.969 unidades. El primer fabricante europeo de automóviles, el Grupo Volkswagen, acabó el mes con un crecimiento moderado del 2,5%, y 264.668 unidades, siendo Seat la marca que mayor incremento ha registrado, con un 10,1% más y 25.141 matriculaciones. Destacó el retroceso del Grupo Opel, con una pérdida del 12,2%, y 64.147 matriculaciones, seguido de Ford, con un 5,5% menos y 65.471 registros. Entre las marcas también destaca el crecimiento experimentado por Lexus en noviembre, con un 52% más y 3.168 unidades registradas, frente a la caída de Smart, con un 24% y 4.507 matriculaciones, a la espera de la llegada a los clientes de la nueva generación de modelos de esta marca del Grupo Daimler.


El nuevo Renegade impulsó 110% las ventas de
Jeep en noviembre en el mercado automotor europeo


EL GENESIS DE HYUNDAI, EL AUTO MAS SEGURO DEL AÑO EN COREA

El auto de lujo Genesis del mayor fabricante de automóviles surcoreano, Hyundai Motor Co., fue nombrado, entre otros 12 vehículos, como el coche más seguro del año en una prueba de seguridad de los automóviles, dijo, ayer miércoles, el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte, informó la agencia coreana de noticias Yonhap. Las pruebas de seguridad fueron realizadas por el Ministerio sobre seis automóviles importados y siete vehículos de fabricación local, incluidos el Sonata de Hyundai, el Spark EV y el Cruze de GM Korea - el fabricante local de la estadounidense General Motors -, y el Soul y Sorento de la filial de Hyundai, Kia Motors Corp. El Genesis consiguió 96,6 de 100 puntos, en cuatro tests de colisión que comprenden las pruebas de impacto frontal y lateral. El vehículo utilitario deportivo (SUV, según sus siglas en inglés) Sorento y el monovolumen Carnival, de Kia, quedaron en segundo y tercer puesto, con 92,1 y 91 puntos, respectivamente. El Golf, de la alemana Volkswagen, consiguió la puntuación más alta de entre los vehículos importados, con 90,3 puntos, seguido por el E300 de Mercedes-Benz, con 90,2 puntos. Por otra parte, el A6 de Audi y el E350 de Lexus consiguieron el Nivel 1 con 87,6 y 86,7 puntos, respectivamente. El Nivel 1 es el nivel de seguridad más alto y se entrega a un vehículo cuando consigue una puntuación total de 83,1 puntos o superior en los cuatro tests de colisión. El Explorer de Ford logró el Nivel 3, con una puntuación total de 79,8 puntos. El vehículo utilitario deportivo QM3 - importado y distribuido por Renault Samsung, la unidad local del fabricante francés Renault - logró el Nivel 5, con una puntuación total de 77,2 puntos, obteniendo 51,3 puntos de un total de 67 en el test de impacto frontal, el más bajo de los trece vehículos testados. Mientras tanto, en el test de seguridad peatonal, el Genesis de Hyundai logró la puntuación más alta, de 21,4 puntos de un total de 25, seguido por el Golf de Volkswagen y el Sorento de Kia, empatados en el segundo puesto con 18,8 puntos. El Explorer de Ford sólo logró 9,2 puntos en esta prueba. En la prueba de seguridad en la conducción, calculada, en gran parte, por la distancia mínima de frenado, el A6 de Audi y el E300 de Mercedes-Benz obtuvieron 9,6 y 9,5 puntos de un total de 10, respectivamente, mientras que el Genesis logró 9,4 puntos.


El nuevo Hyundai Genesis obtuvo las máximas calificaciones en
las pruebas de seguridad realizadas en Corea sobre 13 modelos


INFINITI INAUGURO UN NUEVO CENTRO DE DISEÑO EN BEIJING

El nuevo estudio de diseño de Infiniti en Beijing inició oficialmente sus operaciones. Tras la apertura en septiembre en Londres, el Centro de Diseño de Infiniti Beijing, localizado en el distrito de Chaoyang, es la segunda instalación de la red global de Infiniti dedicada exclusivamente a los estudios de diseño de la marca Premium del Grupo Nissan. "China ha crecido rápidamente para convertirse en el segundo mayor mercado del mundo para Infiniti, por lo que es esencial para nosotros, los diseñadores, estar aún más cerca del corazón del mercado y su palpitante cultura", comentó Shiro Nakamura, Director General Creativo de Infiniti y Vicepresidente senior de Nissan Motor Corporation. "Esperamos obtener inspiración de la profunda comprensión que tienen los clientes chinos sobre las marcas y estilo de vida premium, para con esto fortalecer aún más los diseños de Infiniti," agregó Nakamura. El primer fruto del nuevo centro de diseño será el Infiniti Concept Vision Gran Turismo cuya presencia virtual se dará a conocer en pocos días. Es una visión de cómo podría ser un Infiniti de alto desempeño en un futuro y fue desarrollado para Gran Turismo, el legendario videojuego de carreras desarrollado por Polyphony Digital Inc., para el Sony PlayStation. El Infiniti Concept Vision Gran Turismo es un proyecto que comenzó como una ambiciosa competencia interna global para "diseñar un vehículo puro de Infiniti GT". El boceto ganador nació en el Estudio de Diseño de Infiniti en Beijing. "El hecho de que nuestro nuevo estudio de Beijing ganara el concurso interno para el Infiniti Concept Vision Gran Turismo demuestra su visión del futuro y sus grandes capacidades en términos de diseño avanzado", comentó Alfonso Albaisa, Director Ejecutivo de Diseño de Infiniti Motor Company. "Este es un gran primer paso en la aplicación de tendencias de diseño chino a nuestra marca y presagia un buen futuro para próximos diseños de modelos de producción", finalizó Albaisa. Se espera que China se convierta en el mayor mercado de Infiniti en un futuro cercano y la apertura de un estudio dedicado en Beijing asegura que la contribución china en el diseño automotriz premium se integre en un futuro en los productos de Infiniti.


Los poseedores del videojuego serán los primeros en probar
virtualmente el vehículo concepto en famosos circuitos del mundo.


El Centro de Diseño de Infiniti, en el distrito chino de Chaoyang, es su
segunda instalación dedicada únicamente a los estudios de la marca.


EL GOBIERNO BOLIVIANO COMPRO 702 AMBULANCIAS A ARGENTINA

La Presidenta argentina Cristina Kirchner firmó un convenio con su par de Bolivia, Evo Morales, para proveer a ese país del altiplano andino de 702 ambulancias con equipamiento de alta complejidad para las áreas de neonatología, terapia intensiva y odontología. Durante una conferencia de prensa conjunta en el marco de la 47º Cumbre del Mercosur, la mandataria destacó que "si queremos vender, tenemos que ser competitivos" y estimó que "por ahí hay que ganar un poco menos, pero vender más". El convenio es de un total de 702 ambulancias de las empresas automotrices Mercedes Benz y Toyota por un monto de 64,5 millones de dólares, y entre las camionetas habrá 306 preparadas para la atención de unidad de terapia intensiva. Luego de firmar el acuerdo en uno de los salones donde se realizó la 47° Cumbre del Mercosur en la ciudad entrerriana de Paraná, Morales afirmó: "Tenemos la obligación de mejorar nuestros mercados no dependiendo tanto de Estados Unidos, Europa y Asia". El mandatario boliviano remarcó que este tipo de convenios están enmarcados en "la confianza para comercializar que existe entre la Argentina y Bolivia", por lo cual agradeció a la Jefa de Estado por haber agilizado este acuerdo. Por su parte, la Presidente recordó que la Argentina es uno de los "principales compradores de gas a Bolivia" y en su mensaje al sector empresarial subrayó: "Tenemos que ofrecer buenos precios, hay que ser más competitivos". "Tenemos que vender, por lo cual hay que ser más competitivo", insistió la mandataria, quien durante su exposición declaró que "los empresarios deben hacer el esfuerzo" para el "bien del desarrollo industrial argentino".


Los presidentes de Argentina y Bolivia en la Cumbre
del Mercosur invitaron a mejorar el comercio regional


Las 702 ambulancias tienen equipamiento de alta complejidad
para las áreas de neonatología, terapia intensiva y odontología


COLOMBIA: HIGER IMPORTARA BUS CON SISTEMA DIESEL ELECTRICO

La multinacional de transporte y automotores Higer anunció ayer que planea entrar en el 2015 en el mercado colombiano con la comercialización de buses híbridos que cubran la demanda de transporte público de Bogotá, ciudad que ha apostado por soluciones limpias para reducir la contaminación – reportó la agencia EFE. "La idea es convertirnos en un aliado de la ciudad en la implementación de modelos de tecnología limpia", dijo a EFE el Gerente General de Higer Colombia, Alan Ma. El directivo afirmó que hasta ahora han presentado a los operadores del transporte público capitalino un autobús con un sistema diesel eléctrico, de 12 metros de largo y capacidad para 83 pasajeros. Además han iniciado pruebas con los operadores y la Universidad Nacional para cumplir con las normas técnicas regulatorias del país y del sistema de transporte público. "Lo que nos falta es que el empresario, los que están operando las diferentes rutas, encuentre atractivo el proyecto", dijo Juan Gabriel Pérez, Director Ejecutivo de Invest in Bogotá, una alianza entre la Alcaldía capitalina y la Cámara de Comercio para atraer inversión extranjera. Pérez sostuvo que del interés que despierte la propuesta de Higer en los operadores dependerá el ingreso de la firma al país y la instalación de una planta de producción en la capital. "Si eso se da, tendremos una empresa instalada en Bogotá para que desde aquí se exporte" a toda Latinoamérica y sea una opción para ciudades locales como Cali, Barranquilla, Pereira, Medellín y Cartagena, que tienen sistemas de transporte similares al bogotano, afirmó. Pérez espera que para el primer semestre de 2015 "debería estar cerrado el negocio" de Higer con los operadores. El bus que ha presentado la firma a los operadores bogotanos utiliza tecnología eléctrica de la alemana Siemens. Los buses que operarían en Bogotá, en principio para el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) y luego para TransMilenio, tienen un motor que recibe la energía de un generador diesel o de un reservorio que la almacena cuando el vehículo frena. El motor eléctrico arranca su tracción hasta que se acaba el almacenamiento del reservorio y luego se enciende la planta diesel, que genera energía eléctrica para alimentar al motor eléctrico. "Este sistema reduce la contaminación y el ruido (...) y puede migrar al 100% a un sistema eléctrico", afirmó Ma. Higer, la segunda más grande de China en este sector, distribuye sus vehículos a 94 países de América, Europa y Asia, ha lanzado más de 300 modelos de buses y tiene una capacidad de producción de 3.500 vehículos en su planta de Suzhou (China).


Higer anunció su disposición de instalar una
planta para fabricar buses híbridos en Colombia


ECUADOR BUSCA AUMENTAR SUS EXPORTACIONES A COLOMBIA

El Ministro ecuatoriano de Comercio Exterior, Francisco Rivadeneira, precisó el martes que el mercado colombiano es uno de los más importantes para su país, por lo que próximamente mantendrá en Quito una reunión con la Ministra de Comercio de Colombia, Cecilia Álvarez, para tratar diversos temas bilaterales en ese ámbito. Una reseña de la agencia Andes indica que el tema principal a analizarse es la posibilidad de ingresar gramínea ecuatoriana al mercado de la nación vecina. “Los colombianos están dispuestos a darnos un contingente de 20.000 toneladas inmediatamente para exportar arroz”, señaló el Ministro Rivadeneira, en declaraciones que recoge un comunicado de prensa de su despacho. Además, afirmó que se va trabajar conjuntamente con las autoridades colombianas para lograr aumentar esa cifra para el año entrante, a alrededor de 60.000 a 80.000 toneladas más. El secretario de Estado calificó como positivo el “III Gabinete Binacional Ecuador-Colombia”, efectuado la víspera en la provincia norteña de Esmeraldas. “Colombia sigue siendo uno de los principales mercados para Ecuador en cuanto a sus exportaciones, especialmente de bienes manufacturados y también es el principal mercado para las pequeñas y medianas empresas ecuatorianas”, apuntó el funcionario. En ese marco, el Ministerio de Comercio Exterior de Ecuador destacó que se registró un aumento del 4% en las exportaciones nacionales al vecino país entre enero a octubre de 2014, en comparación con el mismo periodo de 2013. “Asimismo aumentó la inversión colombiana en el Ecuador, con el ingreso de nuevas empresas relacionadas con el sector textil, automotor, una nueva ruta aérea, entre otras; a lo que se suma el turismo colombiano”, se añadió. “En términos generales la relación es excelente”, aseveró el Ministro Rivadeneira y ratificó que se continuará trabajando para reducir el déficit comercial con Colombia. Según información del Banco Central ecuatoriano, Colombia importó productos de Ecuador por un valor de 906,6 millones de dólares en el período comprendido entre enero y diciembre del 2013. De su lado, Ecuador compró artículos colombianos por un valor de 2.219,3 millones.


Ministro Francisco Rivadeneira: aumentó la inversión colombiana en
el Ecuador con el ingreso de nuevas empresas del sector automotor


CARLOS SLIM DESEMBARCARA CON AMERICAN MOVIL EN FERRARI

América Móvil, empresa de telecomunicaciones del magnate mexicano Carlos Slim, será patrocinador de Ferrari a partir de la próxima temporada de Fórmula 1 - reseñó el diario ‘Gol’. La Scuderia ha comunicado el acuerdo en el mismo momento en el que ha anunciado al mexicano Esteban Gutiérrez, compatriota de Slim, como piloto de pruebas del equipo italiano. La escudería lucirá el nombre de la telefónica y de sus subsidiarias (Telmex, Claro, Telcel) en los coches oficiales y en los monos de los pilotos Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel y el mismo Gutiérrez. Estos movimientos se entienden en el marco de reestructuración interna de Ferrari para recuperar el cetro en el gran circo. La relación del Grupo Slim y la Fórmula 1 no es nueva. El magnate cerró un acuerdo con McLaren a través de la empresa Claro en el 2013. La firma quedó en papel mojado con la salida del equipo de Sergio Pérez. Slim siguió los pasos del piloto en Force India con un patrocinio de América Móvil, que todavía mantiene. El multimillonario, asimismo, ha impulsado el regreso de la máxima competición del automovilismo mundial a México en el 2015.


El Grupo America Móvil, del magnate mexicano
Carlos Slim, patrocinará a Ferrari desde el 2015


LEWIS HAMILTON AGRADECE A SUS FANS POR LAS REDES SOCIALES

Luego de recibir numerosos homenajes de todo tipo de instituciones al coronarse en la temporada F-1 2014, el flamante doble Campeón Mundial, Lewis Hamilton, ha querido hacer un regalo especial a sus fans a través de sus cuentas en Facebook e Instagram. El presente del piloto de Mercedes AMG es una sonriente foto suya, vestido formalmente, acompañado por su perro bulldog Roscoe y por uno de los muchos trofeos que ha recibido desde que conquistó el segundo título mundial en Abu Dhabi, en noviembre. La foto - acompañada de los hashtag “bestdog”, “team LH” y “RoscoeHamilton” entre otros - tiene un título espontáneo y fresco: “Roscoe también le da las gracias a todos” y es el modo que ha elegido el nuevo bicampeón británico para hacer saber a sus seguidores que efectivamente percibe las numerosas muestras de cariño que éstos le envían.


Luego de pasar semanas recibiendo reconocimientos sin parar,
Lewis Hamilton ha querido tener un detalle íntimo con sus fans


NINGUN VENEZOLANO VA A PARTICIPARA EN EL "RALLY DAKAR 2015"

Luego de las impresionantes presentaciones de Nunzio Coffaro y el Team Azimut en dos ediciones del “Rally Dakar” realizadas en Sudamérica, los esfuerzos del piloto venezolano por participar en la edición 2015 no fructificaron, según informó el propio Coffaro a través de las redes sociales. El mensaje publicado por el corredor en su cuenta Facebook el día de ayer reza textualmente: “Venezuela sin representación en el “Rally Dakar 2015”. Luego de participar por dos años consecutivos, Team Azimut se queda sin poder representar el tricolor patrio. Aún con el patrocinio de PDVSA y el aporte del Team Azimut para los estudios y mejoras de lubricantes y combustibles para Venezuela y el Caribe, y la representación de la marca-país "Venezuela" a través del Ministerio de Turismo, el Ministro de Deportes (Antonio “Potro” Álvarez) no dio la Carta Aval necesaria para el trámite de la adquisición de divisas preferenciales, por lo cual es inviable con el solo patrocinio en bolívares fuertes por parte de PDVSA la asistencia del equipo al Rally más famoso del mundo, que tendrá largada este 3 de enero 2015 en Buenos Aires, Argentina”. Coffaro y su equipo siguen agotando los recursos a su alcance para resolver la situación con las divisas y encontrar una solución salvadora que pueda ayudarles, pero la dramática declaración del piloto - a raíz de la publicación de la lista oficial de participantes de la famosa prueba rally-raid - deja claro que a estas alturas, las opciones de participar son casi nulas. Nunzio Coffaro ha realizado magníficas actuaciones en el “Rally Dakar” con una Toyota Hilux doble cabina preparado expresamente en Venezuela. En su debut absoluto en la prueba, el Team Azimut destacó en su categoría y acabó meritoriamente en el top 25 de la clasificación final tras tres semanas de competencia.


Nunzio Coffaro y el Team Azimut hicieron todos los intentos, pero no
convencieron al Ministro de Deportes: los dejó fuera del “Dakar 2015”


VOLKSWAGEN CUESTIONA LA PRESENCIA DE LOEB CON CITROEN

Las declaraciones del Jefe del team Volkswagen Motorsport, actual Campeón del Mundo de Rally, exponen descontento por las razones “reales” que animarían al team Citroën Total a alinear un tercer carro para el nueve veces Campeón del WRC Sebastién Loeb en el “Rally de Monte Carlo”, primero del Calendario 2015 del WRC. El francés Loeb corrió exitosamente este año en el Mundial de Turismos (WTCC). Jost Capito afirmó que un equipo al contratar por unas pocas carreras a pilotos ocasionales en el WRC puede sacar beneficio del Reglamento que determina el orden de largada. Hasta el año pasado este orden era marcado por la ubicación de los pilotos en el Campeonato solo para el primer día de rally, pero en el 2015 también será así en el segundo día y ello pondrá a los pilotos con más puntos en las últimas plazas, para hacerles remontar y dar espectáculo. Citroën Total y Loeb insisten en que la participación en Monte Carlo será un hecho aislado, pero es posible que quiera disputar otras pruebas. Como obviamente su posición en el Campeonato será inferior a las de los pilotos oficiales que sigan todo el calendario, el francés ocuparía una posición de arrancada mejor que - con un carro competitivo - le daría fácilmente la victoria. “En rallies como el de México, no es fácil para quienes abren pista ganar, pero en eventos como Monte Carlo, si un equipo fuerte ficha un piloto como Loeb, no tendrá problema para ganar. Así de simple. Dicen que Loeb solo correrá en Monte Carlo, pero en mi opinión correrá otras tres o cuatro pruebas y sumará puntos adicionales al equipo. Sería molesto ver a un piloto como Loeb correr tres o cuatro rallies, ganarlos y ausentarse el resto del Campeonato porque habrá quien diga: “Mira, corrió estas carreras y ganó… ¡Si las hubiera corrido todas habría sido Campeón!” desmereciendo a otros pilotos que ante el mundo habrán ganado porque Loeb no participó. Desde el inicio advertí que esta medida devaluaría el Campeonato. Podríamos dar alguna vez el carro de Jari-Matti Latvala a otro piloto para que tenga una posición de arranque mejor, pero ¿dónde hallamos uno capaz de enfrentar a Loeb? ¡No hay!”.


En opinión de VW, Citroën inscribiría a Loeb en
un intento de sacar ventaja de ello en el WRC


APARECIERON VARIOS DE LOS TROFEOS ROBADOS A RED BULL

La policía del Valle de Thames anunció ayer haber hallado unos veinte trofeos de los 64 que fueron sustraídos en audaz hurto de la fábrica Red Bull Racing en Milton Keynes, Inglaterra, hace dos semanas. Según el reporte, los trofeos fueron hallados en un lago situado a unos 100 kilómetros de la factoría y algunos sufrieron daños. Christian Horner, el Director de Red Bull, declaró: “nos agrada saber que han sido encontrados unos veinte trofeos de los más de sesenta que nos han sido sustraídos. Algunos están dañados, pero otros no y los volveremos a colocar donde estaban, tras reparar los daños a nuestra fábrica”. El directivo reflexiona “que los trofeos hayan sido encontrados en el fondo de un lago, muestra la poca sensibilidad de las personas que los robaron. No son objetos de gran valor económico. En su mayoría están hechos con materiales de bajo costo, pero tienen gran valor sentimental porque representan los esfuerzos hechos por muchas personas de nuestra fábrica para conquistarlos”. Red Bull confía en que se recuperen más trofeos y Horner afirma “los que logremos recobrar serán exhibidos nuevamente y solicitaremos réplicas de los que se hayan dañado, que por ahora son tres o cuatro, y de los que no logremos recuperar o reparar”.


La tercera parte de los trofeos robados a Red Bull
fue recuperada y devuelta a sus propietarios.


EQUIPO CATERHAM NAVEGO EN AGUAS DIFICILES ESTA TEMPORADA

Seguimos con los análisis de la temporada 2014 que el especialista Julián Afonso inició hace unos días en ‘Flash de MOTOR’: El team inglés Caterham ocupó la undécima posición entre 11 participantes en el Campeonato Mundial de Constructores de la Fórmula 1. Disputó diecisiete de los diecinueve GP del calendario en el 2014, con un décimo primer lugar en el GP de Mónaco (Marcus Ericsson) como mejor resultado. La crisis económica malaya y la consecuente pérdida definitiva de interés del gobierno venían castigando al ex equipo de Tony Fernandes, para quien no fue buena noticia tener que invertir dinero para adaptarse al nuevo Reglamento del 2014. El flojo rendimiento de las unidades de potencia no mejoró las cosas, pese a que a inicios de temporada fue el team con menos averías entre los cuatro clientes Renault. La posibilidad de venta - insinuada en el 2013 - se confirmó en junio, cuando un consorcio suizo-oriental tomó las riendas y descubrió una gran diferencia entre lo que compraron y lo que creían haber comprado: Fernandes surtía diversos servicios al equipo con empresas que no fueron parte de la venta pero cuyos pasivos insistía cargar a los nuevos dueños. Una situación confusa que ameritó entrar en régimen de administración controlada para que el gobierno británico encontrara otro comprador. Los administradores intentaron mantener el equipo activo para evitar problemas con la franquicia, se acogieron al beneficio contractual que les permitía saltarse dos GP y se ausentaron en los Grandes Premios de Estados Unidos y Brasil, volviendo heroicamente en Abu Dhabi con apoyo por recolectas públicas de sus fans. El nivel del team, aunque escaso para luchar con otros autos, bastaba para calificar con holgura en el 107%. Todo sumado, más que señalar una actuación mediocre, apunta a la descompensada estructura económica de la Fórmula 1, que discrimina a los equipos pequeños. ¿Lo veremos en el 2015? Eso ni siquiera Caterham lo sabe...


En su lucha por sobrevivir Caterham ha enfrentado miles de
problemas, incluyendo un cambio de dueño, pero todavía respira.

Lamartín Publicitaria, C.A.

Instrucciones para ser Miembro Activo

Publicado: Mié, 01/02/2006 - 12:36am por Aveo Web

Para formar parte de esta asociación, tan solo debes ser propietario o usuario autorizado de un automóvil Aveo, sin importar el modelo o año de Fabricación. También es necesaria tus ganas de participar y apoyar las actividades que plantea el Club para beneficio de todos los socios.

Comentarios recientes

's puntos

Tus Puntos son visibles cuando ingresan los usuarios en Inicio de sesión de usuario

¿Cómo ser Miembro Activo?

El registro al portal es GRATIS si quieres beneficios y obtener la constacia de afiliación consulta la siguiente información: Instrucciones para ser miembros activos

Oferta especial

Patrocinadores

Con la presentacion de tu carnet de miembro activo podrás difrutar de ofertas y descuentos. Buscador de Patrocinador
Selecciona la zona de tu preferencia:

Foros

Encuestas

Galeria de fotos

Usuarios Destacados

UsuarioPuntos
rookie13100
Aveo Web8765
TANGOFOX7470
neo.uno7225
Ing Pedroso5510


Compra Accesorios para tu Chevrolet Aveo

Twitter

Contador

Registrados: 22645
Miembros Activos: 421
Post Publicados: 11556
Archivos descargables: 50288
Comentarios Publicados: 21083

Facebook
Grupo
Club Aveo Venezuela
Ingresa Aqui

Encuesta

Ultimas Fotos Publicadas por Miembros Activos

Publicidad

En línea

En este momento hay 0 usuarios y 41 invitados en línea.